dutch123

Dit werkt alleen als je aan beide kanten van de schijf remcylinders hebt denk ik. Anders zou bij het remmen de schijf over dezelfde afstand moeten verplaatsen als de blokken afgesl...

20 sep. 2008

Meet de stroom eens van de pomp en zet er een zwevende zekering tussen, die net iets meer stroom aankan dan de pomp trekt. Als de pomp dan toch vastloopt of zo, knalt de zekering e...

17 sep. 2008

Als 1 bougie niets doet, zou ik eerst naar de bougiekabel kijken. De andere 3 doen het wel: Dan is de (hoofd) oorzaak niet de rotor of de contactpuntjes. Wissel de bougie en de kab...

14 sep. 2008

Denk dat je gelijk hebt. Ik heb een drukmeter op het carter gezet en ermee gereden. De hoogst gemeten druk was iets van 100mbar bij 1200RPM. Bij vol accelereren was de overdruk lag...

12 sep. 2008

Is er een oorzaak voor aan te wijzen hiervoor? Wat maakt deze motor anders dan een andere of zijn de doppen gewoon van mindere kwaliteit?

11 sep. 2008

Paul: topicstarter zegt dat in de tiptronic stand dit niet gebeurt. Dan verwacht ik geen mechanische storing. Het mechaniek kan toch niet weten hoe deze electronisch aangestuurd wo...

11 sep. 2008

Kan er rommel in de tank zitten waardoor de pomp vastloopt? Enig idee wat er stuk gaat aan de pomp? Brandt deze door, of gaat er een aansluiting stuk? Zeker weten dat hij stuk is?...

10 sep. 2008

Wat moet ik nog meer kunnen zien bij versleten zuigerveren? Hoog motorolieverbruik misschien? Hoe hoog? Hetzelfde voor een lekkende cilinderkop. Wat kun je dan nog meer zien/meten?...

10 sep. 2008

Sluit in ieder geval het open eind van het t-stuk af. Dat trekt valse lucht en geeft de problemen die je beschrijft. Zoek verder ook even langs alle vacuumslangen. De kans dat er e...

10 sep. 2008

Jawel, dat gaat wel. Staat in het instructieboekje. Je kunt dan alleen vaste service intervallen instellen (15.000km). Variabele intervallen (tot 30.000km) lukt alleen met apparatu...

10 sep. 2008

Als de waterpomp stuk is, wordt de kachel vaak ook niet (voldoende) warm.

10 sep. 2008

Met een auto van 10 jaar, zoek je misschien niet naar een wonder. ;-)

8 sep. 2008

Met een soldeerbout krijg je de ledjes er vast wel uit. Dan koop je even een goedkoop remlichtje en transplanteer je de ledjes van deze. Overigens: ledjes hebben een heel lange lev...

8 sep. 2008

Helpt een beetje WD40 in dat geval, of moet de boel uit elkaar? Overigens: niet te lang wachten met reparatie. Als het motortje zwaar loopt, kan hij ook uitbranden. Als het een con...

8 sep. 2008

Is de auto niet verlaagd?

6 sep. 2008

Dit onderwerp is al diverse keren besproken op deze site. Misschien is het beter om eerst te zoeken en daarna eventueel te vragen.

4 sep. 2008

Deze multimeter is niet geschikt voor dit doel. Volgens http://uk.rs-online.com/web/search/searc... heeft deze meter een maximaal bereik van 3000uA=3mA=0.003A Mogelijk heb je de ze...

2 sep. 2008

In de vraagbaak staat bij 'Differentieel afstellen' : 'Zet de versnellingsbak op het koppelingshuis en draai vijf bouten vast met 25Nm.' Ik weet echter niet of dit de bouten zijn w...

27 aug. 2008

Magneetkoppelingen zijn zwak, maar bij airco bedrijven te krijgen voor 50 euro. Dealer verkoopt volgens mij nog steeds een complete set incl. magneetspoel etc. Dat kost meer en lev...

27 aug. 2008

Als de auto start na enkele meters op de startmotor, doet dat vermoeden dat er iets los zit. Door het schudden tijdens het rijden, maakt het weer contact. Als de auto weer niet wil...

26 aug. 2008