stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Welke 2 bouten ????? Zal wel van de kleppendeksel pakking zijn.. Maar anders een foto en plaats die hier..
Of gewoon ff een Vanos motor regelen, anders bij de motor zonder vanos de DME + kabelboom erbij kopen, dan werkt hij wel.. Gr Stefan
Zoiets zei ik dus ook al..
Meten = weten.. Gissen = meestal naast de boom pissen.. Je kan ook alles luk raak gaan vervangen, maar achteraf blijkt dat altijd meer te kosten dan een goede diagnose.. Vandaar...
De verhalen die ik her en der gehoord hebt, ook van een vriend die zelf een Bmw 1 ( 120D ) serie heeft ingevoerd vanuit Duitsland naar Belgie, koste de invoerrechten 1 euro...Dus n...
Het ligt er ook ff aan hoe er met het motortje is om gegaan.. En inderdaad, een liter op de 1000 is aardig wat, maarja..een revisie is stukken duurder dan een litertje olie.. Gr...
Ja en zorg voor een goede accu, anders klopt er ook niks van de meting.. Als hij goed loopt, lekker lopen laten en niks aan doen. Gr Stefan
Ja dat relai heeft hij ook, maar zal het probleem niet veroorzaken.. De kvs temp sensor die je moet hebben is de blauwe in de kop, die is voor de ECU en de zwarte voor de meter op...
Volgens mij zitten inderdaad de kabels niet goed, en word nu het motortje niet aangestuurd omdat je de verkeerde kabels gebruikt.. Gr Stefan
Is die druk stationair gemeten of op toeren ? In het laatste geval is het niet goed, de druk is dan veeeel te laag.. Wat was dat slijpsel dat je in de olie / zeef zag ? Was dat i...
Carrera, Die van het tank klepje zal de Gas Filler Lock motor zijn... Gr Stefan
Getuned zeg je, weet je zeker dat de software 100% goed is ? Ben zelf ook nog bezig met een KMS, ook problemen met stationair lopen bij koude motor, maar dat luisterd vrij nauw en...
Mario, Aan die olie kan het niet liggen.. Het kunnen meerdere oorzaken hebben als hij wit/grijs rookt, denk aan : Blauwe of witachtige uitlaatrook Wordt meestal veroorzaakt doo...
Zou hem eens laten uitlezen, noteer hier de storingscode's en dan verder kijken.. Of laat er eens iemand in rijden, het kan vanalles zijn zo..
Ik bedoel eigenlijk of het een originele CV is of ene die er naderhand is ingebouwt.. Tja, electrische problemen zijn niet altijd even prettig, maar als iets kapot is moet het gem...
Beste Sanjay, Waarom wil je dat doen of wat is er mis met de motor ? Meet de compressie eens en noteer de waardes hier, doe het het liefst bij bedrijfswarme motor, draai alle bou...
Een soort inlaat reiniger zal het geweest zijn, in alle soorten / merken en maten te koop, maar dat zal je turbo niet schoonmaken.. En waarom is de chip aangepast of veranderd ??...
Frank, Het accu lampje zal wel aan zijn gegaan omdat de motor afgeslagen was, of omdat het toerental dermate laag is geweest, zal niet het probleem zijn.. Kun je de auto eens uit...
Hallo Carrera, Is het een originele AB of een universele ? Kijk anders eens hier voor een schema : http://wedophones.com/Manuals/BMW/1996%2... Gr Stefan
En als ze echt vast zitten, draai dan een kleine slag en draai hem weer vast, erna wat losser en weer ff een slag vast, is een kl*#&$^% werk als ze afbreken, voor de rest kom je er...