stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ja dat zou goed kunnen, controleer draagarm rubbers en ophanging van het onderstel achter eens, wat ook vaak voorkomt is dat het onderstel uit de carosserie scheurt, maar dan zou j...
Driver, Ik heb zoals gezegd een origineel front ( grill-houder ) gekocht en die door gezaagd bij de lampen, erna passen en meten zodat de boel ook mooi in het midden en recht zit,...
Maar even over de A/F, ik blijf erbij dat onder de 14,7 ( Lambda = 1 ) de motor rijker loopt, dat kun je ook mooi in de tekening zijn, alles boven de 14,7 betekent een te arm mengs...
Laat hem eens uitlezen of rij langs Arend bij jou om de hoek ( Schipperskerk )
Het zou best kunnen, volgens mij gloeit hij bij deze temperaturen ook niet, alleen bij 5 graden buiten temp en kouder.. Wanneer start hij moeilijk, bij koude of warme motor ?
Die tik kan ook een defecte verstuiver zijn, maar eens een opname en plaats die op youtube..
Nou, Ik zeg dat hij vanaf pakweg 2400 rpm tot +/- 6100 rpm wat rijker loopt, erna gaat hij wat armer lopen.. Het koppel zal niet meer zijn zoals het geweest is, de motor heeft na...
Het is wel te doen, heb het zelf ook gedaan.. Koop een originele grill houder, onder de lampen word hij schuin afgezaagt, het middelste gedeelte word aan de kap gelast, samen met...
Ow kijk, dat verklaart het e.e.a. Bedankt voor de feedback in elk geval!
Wat je daar zegt klopt niet, ook al word de olie wel goed warm, dat wilt nog niet zeggen dat de thermostaat dan ook in orde is.. Als hij weer minder aangeeft, stop dan eens langs...
Controleer de bedrading van de injector eens, kijk of deze nergens bloot ligt of aan de massa komt, dan blijft hij ook inspuiten, op 1 kabel zul je de accuspanning moeten meten, de...
Over die bedrading kan ook door een slecht contact koment, dan kan het zijn dat de stekker bruin word of smelt.. Welke kabels zijn precies verbrand ? Gr Stefan
Bart, Als het reservoir aan het minimum staat na 5000km moet je dus aardig wat rijden in vergelijking met de lekkage, dat wil niet zeggen dat hij lekken mag, integen deel zelfs, m...
Als je al niet weet waar de bougie zich bevind, raad ik je niet aan om zelf wat aan de auto te gaan vernieuwen, niet verkeerd bedoelt, maar het kan zomaar zijn dat je van de regen...
Klaas, Hoe dit bij deze auto zit weet ik niet precies, maar vaker als er problemen zijn met tank en temp meter kan dat veroorzaakt worden door de spannings stabilisator achterop o...
Guus, Voor de motor kan het geen kwaad, hij kan en mag immers meer toeren maken, maar mocht de koppeling slippen is dat slecht voor koppeling en vliegwiel, ook zul je binnen de ko...
Dan ook gelijk even de storingscode hier plaatsen, in de meeste gevallen helpt alleen wissen niet en komt zoals je ziet de fout gewoon weer terug..
In je eerste bericht lees ik nergens iets erover, de auto is lopend weg gezet en was erna niet meer aan de praat te krijgen, hoe komt die distributie dan vanzelf verkeerd te staan...
Een Joint de Culasse ken ik inderdaad als koppakking, een Jointglas is dat een waterpijp soms ? Haha..
Gewoon even het kleine kabeltje van de startmotor doorlussen met de dikke + kabel ernaast, nu zou de startmotor moeten ronddraaien, doet hij nog niks dan kan de startmotor zelf kap...