stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ow ja, wanneer was de riem kapot gegaan ? Toen je er toevallig naar keek ? tijdens stationair draaien ? Tijdens het rijden ? Ook een compressie test zou een goede oplossing kunne...
Ook kan hij druk opbouwen in het systeem en zodoende de koelvloeistof eruit gooien..( harde slangen ) Kan ook verklaren waarom je hem niet ontlucht krijgt.. Als je ook geen koelv...
Het oliepeil moet gewoon tussen min en max staan..Er staat niet voor niks een markering op de peilstok. Neem een voorbeeld over die olie : Olie van de Action die voldoet aan de s...
Alex Hoe deze bij jou type vast zit weet ik niet exact, kan best zijn dat je hem even een slag moet draaien, en dan kun je hem eruit halen.. Een mogelijkheid is dat de koolborste...
Bert Als ik het zo lees, lijkt het toch een verstopping in de kachelradiateur.. Gr Stefan
Als hij nu goed loopt, moet het ook zo blijven en mag hij niet weer gaan schommelen, anders zou ik de dingen even nalopen die Willem al aangaf.. Gr Stefan
Nicky Of het is toeval dat je dit probleem nu erbij hebt, of het komt van de distributie riem.. Ik zou eens de timing van de riem ( laten ) controleren net zoals het ontstekingst...
Zou inderdaad even langs een andere garage rjden of de dealer voor een goede diagnose te laten stellen, voor je dalijk een berg geld betaald voor onderdelen die niet defect blijken...
Heb je het gasklephuis al eens in de basisstand gezet ?
Het makkelijkst was als je even een set andere velgen eronder kon leggen om de banden al uit te sluiten.. Dus die trilling komt, verdwijnt, en na 10 sec komt het weer ?? Gr Stefa...
Dan word het een duur grapje voor de klant.. Bedankt voor de feedback Roy! Gr Stefan
Zie ook : foutcode: 17550 P1142 nl Berekening Belasting Cross Check lage limiet niet bereikt du Lasterfassung Signal zu wenig en Load Calculation Cross Check Lower...
Maar staat de ontsteking goed afgesteld ( Hoeveel graden voor BDP ? ) en heb je een mooie dikke vonk op de bougie's en geen kleine naalden prikjes ? Volgens mij moet je het ergens...
Willem Eerst had je de stekker van de motor afgehaald en ingespoten en toen werkte hij weer, zou eerst even op die stekker meten of je wel nog spanning meet, dan weet je waar je m...
Als je zo'n apparaatje kan lenen, moet je natuurlijk niet moeilijk gaan doen en die gebruiken.
Roep dat niet te hard, morgen start de 2e auto niet meer :-) Zou er toch nog achteraan gaan..
Wat is het probleem precies ? Voor je dalijk de boel uit elkaar sloopt en het dalijk ergens anders te zoeken is.
Een uurtje of 2 a 2,5 Vervang ook de waterpomp mee.. Voor de rest de normale dingen waar je op moet letten..
Amai zeg..
Hier zit de stekker, bovenkant even los draaien, en dan nr 7 zoeken, staat er klein op : [url=http://img41.imageshack.us/i/95732293.jp...][img]http://img41.imageshack.us/img41/672...