stefan84

Particulier Lid sinds oktober 2005

Kilometerstand
86.660 km
Antwoorden
16.782
Oplossingen
0
Vragen
55

stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Touran: stroef schakelen met name 2e versnelling( lijkt niet goed in te

    1 synchromesh ring kost een 35,- ongeveer, maar dan ben je er nog niet..

  2. Opel Kadett: probleem met de brandstof

    Michel, Hoe heb je dat gemeten ? Je moet tijdens het starten op de pomp meten, dan moet je ongeveer de accuspanning meten. Zekering zit in de zekeringkast.. Gr Stefan

  3. Audi A6: koeling problem

    Worden de slangen ook warm ? Circuleerd de kvs nog ? Anders even langs de garage rijden, kunnen ze met een CO snuffelaar controleren of er uitlaatgassen in het koelsysteem zitten...

  4. BMW 3-Serie: temperatuurmeter

    Aan het bouwjaar te zien ? In '95 waren er nog geen E46 modellen :) Thermostaat vervangen is goed te doen, achter alu huis, daar waar beide slangen van de radiateur heen lopen, zi...

  5. BMW 3-Serie: e36 320i start niet

    Bedoel je met starten dat er niks gebeurt als je aan de sleutel draait ? Slaat hij ook niet aan met aanduwen ? Kan een probleem met de startblokkering of contact blokje zijn bv.

  6. Volkswagen Polo: Polo 6N1 koude start probleem

    Zelfs met deze accu moet hij normaal rond gaan, ik zou de boel eens laten controleren.

  7. Volkswagen Golf IV: banden maat golf 4

    Bij 280mm remschijven heb je minimaal 15 inch nodig, en die maat remschijven heb je er niet opzitten, dus zal 14'' wel passen, zoals Oldford al zei, even passen op de voorkant en j...

  8. Volkswagen golf: Volkswagen golf 4 (1999) valt uit bij opstarten als ik gas niet

    Ik zou geen onderdelen op de gok gaan vervangen die achteraf niet nodig blijken te zijn. Je kan hem eens laten uitlezen, kan een kleinigheid zijn, denk aan een ( koelwater ) senso...

  9. Seat Ibiza: Vermogen weg op snelweg

    Je probleem is nu dat hij in noodloop draait, vandaar geen vermogen. Je kan hem ook eens laten uitlezen op het moment dat hij geen vermogen meer heeft, dus zonder de motor uit te...

  10. Seat Ibiza: Bougie Kabels

    Kijk, wat wil je nog meer..:) Ook weer opgelost.. Gr Stefan

  11. Seat Arosa: Arosa SDI wordt niet meer warm (70-80 gr)

    Hans, Waarschijnlijk is het chassis-nr afhankelijk, het kan zijn dat vanaf een bepaald bouwjaar / chassis nr de boel net iets anders is. Gr Stefan

  12. Seat Ibiza: Olie lekkage aan linkerzijde

    Maak de kap eens open en duik er onder, kijk eens waar je olie sporen ziet.. Van achter de pc lastig te zeggen zo.. Gr Stefan

  13. Volkswagen Golf III : VR6 front met radiator i.p.v. standaard

    Bryan, zie mail.. Zowel G60 als VR6 radiateur zijn qua aansluit punten nagenoeg gelijk..

  14. Volkswagen Golf III : Startproblemen bij koude motor van Golf3 CL

    Klaas, Meet je spanning op de gloeiers indien je het contact aanzet ? Zo ja, dan zal je relai in orde zijn want als deze kapot is heb je ook geen spanning erop en gloeit hij dus...

  15. Volkswagen Golf III : Startproblemen Golf III GTI

    Die 5W40 is enkel in koude toestand iets 'beter' - dunner, maar warm hetzelfde.. De olie die je gebruikt, dus de 10W40 is prima en zou deze erin laten zitten. Ik zou het nog eens...

  16. Volkswagen Vento: Aansluiten bobine

    Je hebt dus problemen met de brandstofdruk, of de pomp is slecht of de terugslagklep hangt vast / is defect, vandaar het slecht aanslaan als hij een tijd stil heeft gestaan.

  17. Volkswagen Golf IV: als de motor warm is slaat hij slecht aan

    Gebruik eens de zoekfunctie wat betreft het slecht starten, dan zie je pagina's vol staan met oplossing.

  18. Volkswagen Bora: vw bora TDI toeren probleem

    Toch maar eens rijdend uitlezen..

  19. Audi 80: signaal laag oliedruk, wel 4 bar op meter

    De meeste oliedruk sensoren hebben 1 aansluiting, maar je kunt beter even een nieuw topic openen, zo krijgt de TS geen ongewenste mail en blijft het overzichtelijk + je krijgt meer...

  20. Audi A3: Witte rook uit de uitlaat & een beetje koelwater verlies !

    Hallo Maruel, De 'sensor-storing' geloof ik niet zo, mocht dit het probleem zijn, dan zakt je kvs niveau n.l. niet.. En inderdaad controleren bij koude motor, bij een warme motor...

  1. Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
  2. Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
  3. Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
  4. Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
  5. Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
  6. Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
  7. Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
  8. BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
  9. Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
  10. Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
  11. Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
  12. Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
  13. Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
  14. Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
  15. Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
  16. Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
  17. Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
  18. BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
  19. BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
  20. BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt