Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
stefan84
- Kilometerstand
- 86.660 km
- Antwoorden
- 16.782
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 55
stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Volkswagen Golf II
: Moet versnellingspook indrukken om 'm in de eerste versnelling t
Arnold, De snaar kun je spannen, kijk eens of deze nog gespannen staat of half stok erop ligt ? Onder de dynamo zit een dikke kartelbout, deze kun je draaien en zo de boel (ont)s...
-
BMW 3-Serie: Kachel voorruit wordt warm, rest niet
Hee Frank, Je hebt een electrische kachelkraan onder bij het schutbord zitten, maar gezien je alleen warme lucht bij het voorraam kreeg, vermoed ik niet dat daar je probleem zat....
-
Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
Jongens, Bedankt voor de bijdragen, maar ik heb hem los gekregen! Net de set gekregen a 60 euro met 4 doppen erin met ieder een afwijkende maat, bv 18,5mm etc..Deze hadden allem...
-
Volkswagen Golf III
: achterruitenwisser en relais 30 golf 3
Versleten zal het relai niet zijn, waarschijnlijk dat de print of soldeerverbinding slecht is en die zodoende een probleem kan veroorzaken, ik denk dat als het relai hapert of slec...
-
Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
Ik krijg zometeen een set van die speciale doppen.. Ten eerste hoop ik dan dat de deze door het gat van de velg gaan, omdat de ruimte erg krap is, als dat het geval is hoop ik ook...
-
BMW 3-Serie: Kachel voorruit wordt warm, rest niet
Ik dacht dat jij nog op terschelling zat ?? :-)
-
Volkswagen Golf III
: motor draait 1200rpm + verlies vermogen
Ludo, Je kan ook een exemplaar van de sloop gebruiken om te proberen, al weet je daar wel niet altijd de staat van, hij kan ook net zo goed defect zijn.. Ik denk dat je koelingsp...
-
Volkswagen Golf IV: Motor valt uit
Een ander type kvs moeten gebruiken ivm lekkage ? Dat snap ik ff niet.. Een TDI gloeit niet meer boven de +5 graden, dus dat kan wel kloppen.. Maar als je hem op contact zet als...
-
BMW 3-Serie: BMW E36 Km-teller / toerenteller valt soms paar sec uit tijdens
Het hoeft niet maar kan wel, als het je niet stoort en de stand ongeveer gelijk is, zou ik het zo laten.. Op internet staan er genoeg die km-teller correctie uitvoeren voor een 35...
-
BMW 6-Serie: gebruikt veel koelvloeistof om de 3 dagen 1 liter moet ik bij gi
'Afgeperst en moet nu in orde zijn' Wat wil je daarmee zeggen of wat hebben ze nu gedaan ? Als ze het systeem onder druk hebben gezet zonder een lekkage te kunnen zien, zal hij u...
-
BMW 3-Serie: BMW E36 Km-teller / toerenteller valt soms paar sec uit tijdens
Ik denk dat de print of kabelbreuk in het instrumentenpaneel zelf je probleem veroozaakt.. Je kunt eventueel de stekkers achter uit de klok halen, bekijk ze, spuit ze eventueel in...
-
Volkswagen Golf III: Elektrisch schema
Hallo Dirk, Je kan eerst eens proberen om de relai's van de oude zekeringkast in de 'nieuwe' te plaatsen, dus ik bedoel ook op de juiste volgorde erin te zetten, zoals ze zaten....
-
Opel Omega: auto loopt slecht en tikt ook
Ik zou eerst de bougie's vervangen, en kijk wat hij dan doet. Ook kun je hem eens uitlezen, of laten lezen, aangezien de lamp heeft gebrand. Ook kun je de motor eens laten lopen,...
-
Volkswagen Golf III: Elektrisch schema
Dirk, Wat zoek je precies of wat wil je weten ? Gr Stefan
-
Volkswagen Golf III: koppeling afstellen
Alex, Zoals je ziet is de kabel zelf dus niet zo fris meer, hij blijft ook niet meer gespannen staan zeg je, blijkbaar was dit eerst ook al het geval, vandaar dat je het plaatje e...
-
Seat Alhambra: Oliedruklamp springt aan
Wanneer brand het lampje ? Bij koude en / of warme motor, stationair of op toeren ? Als de sensor in orde is, meet dan eerst eens de oliedruk zelf met een analoge meter. Gr Stefa...
-
Volkswagen Golf III
: motor draait 1200rpm + verlies vermogen
Hallo Ludo, Jou Bdp sensor, hall gever genaamd, zit in de ontsteking zelf, dus dat gedeelte waar je de verdeelkap opzet.. Gaan wel vaker kapot trouwens, Staat de ontsteking ook...
-
Volkswagen Golf I
: motor elekt.
De motorcode staat op het onderblok, net onder de cilinderkop tussen cilinder 3 en 4 in ( bak zijde ) Als het goed is, zit in de flens op de kop 2 sensoren, koelwater temp ? ( Daa...
-
Volkswagen Golf I
: motor elekt.
haha, thank Maarten :) Maikel, als je even verteld wat er precies niet werkt, welke motor ( code ) er nu in ligt en wat er precies ontbreekt ? Makkelijk word het niet, zeker niet...
-
Volkswagen Golf II
: Motor valt af en toe uit bij koppeling intrappen.
Je zou eventueel de stappenmotor eens kunnen schoonmaken met remreiniger.. Was de tank erg ver leeg toen dan gebeurde ? Indien hij het alleen doet bij een tank van 1/4 vol of mind...
- Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie
- Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman
- Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho
- Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto
- Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen
- Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?
- Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug
- BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer
- Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??
- Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt
- Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis
- Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..
- Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'
- Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?
- Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?
- Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?
- Seat Ibiza: Wiellager Ibiza
- BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels
- BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?
- BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt