Maar wat is de fout dan? Met resetten los je niks op.
Omdat ik alles op het instrumenten paneel na al had uitgesloten, heb ik een andere gehaald. Deze werkt wel goed dus het oude instrumenten paneel is defect.
Toch kan die rubber slang wel scheuren: Zie https://www.youtube.com/watch?v=jf1IwJsc... en https://www.youtube.com/watch?v=6qC2FJan... Diagnose + schoonmaak: https://www.youtube....
Distr.riem geleiderol : 45 Nm Distr.riem spanner: 27 Nm Upper timing cover: 41 Nm Motorsteun (aan motor en chassis): 62 Nm (centrale moer: 44 Nm) Krukas poelie bout: 40 Nm + 115 +...
Ik heb dezelfde auto en een keer m.b.v. een Haynes manual de disriem vervangen. 1) steek een schroevendraaier in het bougiegat van cil. 1 (aan de kant van de versn. bak) 2) draai...
Dit bleek een knullige oorzaak te hebben... Ik had dus nieuwe CAN bus draden op de stekker injectie RE gesoldeerd om de witte stekker te omzeilen. Rechsboven op de stekker injecti...
Oorzaak gevonden. Er zijn verschillende injectiecomputers voor een handbak en voor een automaat. Bovendien had ik twee injectiecomputers verwisseld zonder dat ik dit in de gaten ha...
het is tri[b]p[/b]ode. tripod = Engels voor driepoot.
lijkt sterk op een verstopte katalysator/uitlaat
Als er lekkage is dan moet je dat kunnen zien. Controleer de pomp, slangen en het stuurhuis. Ik verwacht eerder lek stuurhuis dan de pomp.
Hij rijdt vast nog fluitend rond.... ;-)
probleem omzeild dus. Je hebt blijkbaar een te hoge lekstroom daar (soort kleine kortsluiting). Zou ik wel nader bekijken...
als je de afdekplaat aan die kant verwijdert onder de auto, dan kun je er zo bij.
Meestal is er een sensor kapot bij noodloop. Zolang hij niet slipt zou ik me nog niet direkt zorgen gaan maken. Eerst maar eens laten uitlezen... En als het probleem is opgelost zo...
massaverbindingen al nagekeken? Hij vonkt nog steeds ogenschijnlijk zwak?
heeft de auto een tijd stilgestaan? Zit er verse benzine in? Oude benzine kan koude startproblemen geven.
[quote=Safrane10698]Nou dat wil ik dan nog wel proberen, ik denk dan aan Bas Risseeuw of niet. Ik woon in Ede ik geloof dat hij in Arnhem zit toch? Weet iemand een nummer of adres...
Zie mijn tips in https://problemcar.nl/topic/renault/stuu...
Teun geeft een prima antwoord. Het is altijd een afweging tussen zelf kloten en iets door een garage laten doen. Ga naar een universele kleine garage. Zou niet meer dan 15 Euro mog...
[quote=RolandK10257]Het moet wel kunnen, ik heb meerdere keren gelezen dat mensen winterbanden op velgen zonder sensoren monteren en dan het detectie circuit uit laten schakelen. E...
lekke koppakking = witte rook versleten of vastzittende zuigerveren = olieverbruik en blauwe rook Ik krijg de indruk dat je van alles wordt wijsgemaakt maar niet het juiste...
Heb je een onderhoudshistorie van deze auto?
In Nederland zijn geen Clio's met carburateur op de markt geweest... Tips: luchtfilter, bougies, gasklephuis schoonmaken, injectiecleaner gebruiken Meten van: lambda-sonde, tempera...
Verstandige beslissing. Het zou me niet verbazen dat alleen de bakcomputer de oorzaak is geweest, aangezien alles al vervangen was. Maar goed als je daarnaast mogelijk nog een ern...
[quote=Soepkippie75]Heb hem zelf nog geprobeerd te starten meteen daarna. Hij pakte toen niet meer aan.[/quote] waarschijnlijk is tijdens het starten de riem geknapt. Als je geluk...
[quote=Soepkippie75]Aandrijfpoulie stond exact in de nulstand voor de nokken as. Na het vervangen van de riem auto eerst voor de zekerheid in de versnelling gezet en heen en weer g...
[quote=Soepkippie75]Garagehouder constateerde gebroken distributieriem. Deze nu dus vervangen (was echt kapot).[/quote] Ben je er zelf bij geweest toen die kapotte riem is gevonden...