Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Gewoon naar een goede universele garage gaan dat scheelt je een hoop geld.
Als hij redelijk is opgerekt dan kun je het aan de buitenkant zien. Je moet dan de 2 delksels achter de nokkenassen verwijderen en dan de motor op bdp zetten dmv een metertje in de...
De levensduur van de schijven en blokken hangt helemaal af van hoelang en hoehard jij het pedaal intrapt... 85000km vind ik netjes, je ziet ze wel eens met 25000km en al bijna ijze...
Is de uitlaat van begin tot eind origineel? Houdt de auto in met rijden? Doet hij het met gas los of juist met gas geven of allebei?
De nokkenassensor is rechts als je voor de auto staat (dus aan de bakzijde) en links zit de regelaar voor de nokkenasversteller dus je zou de sensor eens kunnen vervangen en dan pr...
Ja want het gaat om de stand van de klep en die is verandert door het reinigen.
Standaard hoort deze wagen geen bijgeluiden te maken dus dat is dan niet te verhelpen met een dump valve... Maar nu moet eerst Peer eens iets van zich laten horen...
[quote=dreuge]270 euro vind ik schandalig hoog. Ik doe er 1,5 uur over om 2 rubbers te vervangen. Als je die tijd nodig bent om 1 rubber te vervangen moet je denk eens achter de or...
437 ken ik niet..
De gasklep hoort weer ingeleerd te worden met de testkast nadat je hem schoonmaakt dus dat eerst laten doen en dan verder kijken.
Ze gaan gewoon wel eens stuk, zou wel kunnen dat je kachelmotor te stroef draait met een hogere stroom als gevolg en dan kan hij doorbranden. Ik zou niets zelf fabriceren omdat je...
Ik ga er vanuit dat een dealer dit wel gecontroleerd zou hebben na 1 week daar te hebben gestaan, maar je weet nooit....
Als eerste laten uitlezen en dan kijken welke storing erin staat en dan pas verder kijken.
Je kan hem testen door met een testkast rijdend de meter te gaan uitlezen dan weet je het zeker. Maar als hij echt traag is (dus meter echt verrot) dan merk je verschil als je gaat...
Kan zijn dat een softwareupdate verbetering geeft wat betreft de lambdasonde en anders heb je een probleem in de bedrading hiervan, dan zul je moeten gaan meten. Die nokkenassensor...
Ze rekenen er denk ik iets van 1,5 à 2 uur werk voor maal het uurloon en dan nog de rubbers erbij. Bij VW is dat dan 85 euro ex btw maal 2 plus de rubbers dus ik denk een normaal b...
Lees hem eens uit en kijk of hij een storing aangeeft dan weet je wat meer, maar ik denk inderdaad een nieuwe spiegelunit.
Ja alleen druk eerst de koplamp aan voordat je aan dat boutje gaat draaien want het spulletje breekt zo af. Koplamp komt recht naar vooren eruit. Als je hem eruit hebt dan zie je w...
Had je een storing erin staan? Zoja welke? Heb je de bougie's al eens vervangen? Hoe zijn de doppen/kabels en verdelerkap want die gaan wel eens stuk,reageert hij als je met water...
Je mag het blok tijdens stationair wel een heel klein beetje zien schudden (dat is normaal voor sommige types) maar je mag binnenin niets voelen. Als je gaat luisteren bij de uitla...