Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Dat loopwiel is waarschijnlijk de spanrol (tussen aircopomp en stuurpomp). Vanaf rechts zit er dan als het goed is een moer/bout maat 14 met een sleufgat.
Eerst even laten uitlezen en als er storingen in staan die dan hier even vermelden.
Dus er staan geen storingen in het geheugen? Is hij echt minder vermogen gaan krijgen? Of zegt de garagehouder dat? Want een deze 1.6 in een A4 avant is zo en zo al traag... Dat af...
Zo hoort het inderdaad. Laat ze beide aangesloten en sluit een voltmeter op de plus en de min ERBIJ aan (dus je meet belast) en dan gaan claxoneren,de voltmeter hoort op dat moment...
Ja mij ook,deze foutcode klopt dus niet,deze motor heeft geen cilinderrij 2 dat heeft alleen een V6-8-10-12. Een 4 cilinder heeft cilinderrij 1. Laat de wagen eens uitlezen bij iem...
Dan zit de kortsluiting in het regelapparaat.(stekker los -> geen kortsluiting dus de bekabeling is goed). Niet gaan kloten door het te omzeilen,dan krijg je alleen maar meer probl...
Ok mooi!
En de ketting is niet het enige probleem van de 1.4 tsi's.... P.S. De bout van de nokkenasversteller heeft linkse schroefdraad.
Dus als je de stekker eraf hebt van het comfort regelapparaat dan brandt de zekering niet door?
Bedoel je niet koelwater temperatuursensor? Zoja dan is dat je probleem.
Omdat je ze nu in serie hebt aangesloten (min van claxon naar plus van andere claxon) werken ze nu op 6 Volt ipv 12 Volt. Wat je moet doen is ze parallel aansluiten, dus de plusdra...
Klopt,het komt wel vaker voor dat het lager stuk gaat en het is inderdaad heel erg vroeg. Naar mijn idee is het een fabrieksfout (net zoals meerdere onderdelen van een vag product)...
Zie nu pas dat er meerdere nummers 5 zijn...zoals al gezegd is het pijpje waar hij onder gasklephuis zit gemonteerd dichtgekoold.
Dan heb je kortsluiting. Wat wel eens voorkomt is waterlekkage in de wagen en dat loopt dan in je comfort regelapparaat die weer onder de mat zit op de bestuurdersplek.(zie zoekfun...
Wat was de storing precies? Toevallig "doorlaat te klein"? Zoja dan het gat (onder gasklephuis) waar pakking nr 5 op zit schoonmaken want die zit dan verstopt door koolaanslag.
Hebben ze hem ook laten uitlezen? En zoja welke foutcode's staan erin. Kan je het anders even filmen en op Youtube zetten dan kunnen wij het ook zien en dat is dan een stuk makkeli...
[quote=dreuge]@ Ricky. Nu ik je berichtje 3 keer lees, dan heb je het niet over 1 rubber. Ik had het niet goed gelezen, maar dan nog is de prijs vind ik veel te hoog.[/quote] Klopt...
Is het schokken/stoten of is het meer het gevoel alsof je koppeling slipt? (dus toerenteller danst vloeiend een beetje heen en weer). Bij het 2e zit het in de bak,de koppelomvormer...
Dit denk ik ook. Vaak moet je dan het achteruitrijtandwiel en de schakelmof van 1e en 2e versnelling vervangen (draaien in elkaar) en als je pech hebt dan ook de prise-as, maar mee...
Er kloppen een paar dingen niet en dat is "sonde 2 cilinderrij 2" dat kan niet want je hebt geen cilinderrij 2, je hebt alleen cilinderrij 1. Zijn het wel de juiste foutcode's? Ik...