Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Nu je er toch al mee aan het rijden bent rij dan gewoon ff langs een paar dealers of garage's die veel met vw's doen en laat het hun even snel horen (vragen of een monteur oid even...
[quote=ABF Cupra2]Alle codes blijven weg alleen één blijft er terug komen: 18047 - Accelerator Position Sensor G79 signal to low. .[/quote] Nou daar is je zoekrichting. Meestal lig...
Ik gok de stabilisatierubbers
Toch wel raar dat je geen foutcode's erin hebt staan. Die code's die erin stonden, weet je zeker dat je die zelf hebt veroorzaakt door de stekkers eraf te halen? Zou alles wissen e...
Nou mooi! Nu ff aankijken of hij storingsvrij blijft en dan heb je een berg geld bespaard.
Ik weet niet helemaal uit mn hoofd hoe het er precies uit ziet bij deze V8 dus misschien kun je er een foto van maken? Maar je bedoeld de kleppen van de variabele inlaatspruitstukk...
Is het een automaat of handbak en wat is er stuk aan? En een DSG of normale automaat? Bij een handbak: Je hebt zeker lagergeluid of kraak geluid naar z'n 2e versnelling? Deze lag...
Een nokkenasversteller heeft dit blok niet maar dit zit hem in de ketting die oprekt (heel erg bekend probleem) en ketting+spanner vervangen is de oplossing. Let op, ik heb ze al v...
Denk niet dat het aan de startonderbreker ligt want als hij eenmaal je sleutel heeft herkend dan blijft de motor ten alle tijde lopen. Ik denk eerder iets in de richting van een ve...
Grille verwijderen door 6 torx boutjes bovenop en 2 onder de grille net naast/onder kentekenplaat (ff bukken) dan de grille uit voorbumper wippen en dan de 2 stekkers losmaken en d...
Het is opzich normaal dat deze radio's even uitvallen tijdens starten maar dat je dan je instellingen kwijt bent klopt niet. Deze auto heeft standaard geen geschakelde plus, wel ee...
Zou niet weten wat dat ding kost. Daarvoor zou ik de dealer bellen en dan een automaterialenzaak en dan ook op internet zoeken en dan alles vergelijken met elkaar kwa prijs e.d. Al...
Had je nog de drukgroep en plaat vergeleken met de oude set die eruit kwam? Want als je slag goed is (dus de druk ook) en je kan motor uit wel schakelen dan komt hij gewoon niet vr...
Oke mooi man!
Als je zeker weet dat het niet uit het reservoir wordt gedrukt door bv een lekke dop of te hoge druk door defecte waterpomp of de circulatie wat niet goed is (waterpomp of verstopp...
Ja klopt Marjacq, aan distributiezijde zit een alluminium lagerhuis waar de uiteinden van de nokkenassen in draaien en in dit huis zit een oliezeefje en deze is blijkbaar zo gemaak...
Maar je hebt de draden echt tot aan de pinnetjes van gasklephuis en motor ecu gelegd? Dus dat je zeker weet dat er geen los pinnetje in 1 van de stekkers zit. Ja anders blijft idd...
Die klep gaat eerst de ene kant op en dan de andere kant tijdens inleren, help de klep eens met je vinger dat je hem aandrukt precies op het moment dat hij gaat inleren. Hij gaat d...
Nja dat valt mee als het nu weer goed werkt. Nieuw zijn ze wel een paar honderd euro's denk ik
Pfff wat een kl*te bericht zeg! Ja het komt idd vaak voor tegenwoordig dat kettingen veel problemen geven van alle v.a.g. wagens met helaas nu het ergste geval wat bij jou is gebeu...