Kabels horen maar 1 keer over elkaar heen te liggen. Dus zeg maar een kruis.
Iemand anders het stuur op maximaal vast laten houden en dan de hoes opzij trekken en dan 9 van de 10x kom je er ook met een gewone steeksleutel bij.
Ja ze kunnen soms wat vast zitten inderdaad maar aan de zijkanten van de schakelaar zitten metalen lipjes links en rechts dus als je in ieder geval 1 daarvan kan indrukken via het...
Laat hem eens uitlezen en kijk of er een storing in staat. Ik moet zeggen dat ik de egr klep/egr koeler ook een behoorlijke verdachte vind eigenlijk maar het kan inderdaad aan veel...
Wat Harry zegt gebeurde zeker bij deze blokken maar daar krijg je dan geen turbodruk te hoog van, eerder te laag. Of er is een vacuumslang ergens lek of de regelklep n75 of de vers...
Trek met warme motor (dus moment als hij slecht aanslaat) de stekker eraf van de koelvloeistof temperatuursensor en als hij dan wel net zo snel aanslaat als in koude toestand dan i...
Stuurhoeksensor moet weer opnieuw ingeleerd worden met de testkast,dus ik raad je aan om hem bij de dealer neer te zetten,het gaat met de testkast waarmee je een testprogramma door...
Ik heb een keer zo'n zelfde soort klacht gehad,bij mij was het gasklephuis defect,heb deze toen vervangen en de motor liep weer als een zonnetje. Dat de egr opeens defect is komt v...
Nja binnen een uurtje kan je al weten door te meten of de voedingsspanningen goed zijn van deze sensoren en stel er is geen spanning op een bepaalde sensor en de volgende die je me...
Je bedoeld een ratel van ongeveer 2 seconden en daarna is de motor stil? Zo ja, dan de distributieketting met spanner en de nokkenasversteller vervangen.
Probeer eens 060 of 001 en kijk ook ff of de gasklep dan ook beweegt tijdens inleren, dan weet je in ieder geval dat de aansturing goed is. Als dit lukt dan de motor minstens 10 mi...
Probleem 1 en 3 hebben met elkaar te maken en mocht jouw radio geen voeding/massa krijgen dan krijg je beide storingen tegelijk dus controleer ff de stekker op de radio of er niet...
Wel heel toevallig dat al deze sensoren tegelijk stuk zouden zijn dus ik denk dat je of een bedradingsprobleem hebt (draadbreuk ergens en dan meten om deze op te speuren) of gewoon...
1cm?! Das niet goed! Lijkt erop dat de as uit de homokineet is geschoten maar dan aan wielzijde ipv bakzijde. Daarin wordt de as geborg dmv een borgring en dus zou de as nooit axia...
Doe wel ff wat tape/bescherming oid tussen koplamp en bumper want de koplamp schuif je er niet zo 123 uit, hiervoor moet je best wat kracht geven recht naar vooren en dan opeens sc...
Naar de dealer gaan en dan lezen hun het systeem uit en dan krijgen ze gelijk te zien welke storing erin staat en dan moet je het hun lekker verder laten oplossen.
Maar let op wat Paul zei. De oorzaker is hoogstwaarschijnlijk de opvoerpomp zijkant cilinderkop, deze willen nog wel eens inwendig gaan lekken waardoor er diesel bij de olie komt e...
Oke mooi!
Dit lijkt mij ook een klepstoter zo te horen. Vliegwiel rammelt variabel zeg maar, die geeft geen regelmatige tik geluid maar dat is dit wel en dit is de snelheid van een klep dus...
www.dsg-dokter.nl Beter daar repareren dan nieuwe monteren denk.
Ik ga me afvragen of dit 123 op de juiste manier gaat werken want er zitten in de stoelen ook regelapparaten die via can-bus communiceren met de regelapparaten van die Passat CC, n...
1. Staat het remvloeistofpeil nog wel op peil? (niet te hoog en niet te laag). 2. De sensor zou idd heel goed kunnen. Geeft hij de melding als olie nog steeds op peil is of gebeur...
Ga eens met je hand over de profielvlakken heen links en rechts, als het naar de ene kant glad voelt en naar de andere kant heel hobbelig dan zijn ze gecupt. De profielblokken zijn...
Ja soms is het ook wel moeilijk te zien hoor en moet je het eigenlijk weten dat het een kwaal is maar als die andere garage goed met een schroevendraaier oid het rubber had gecontr...
Door die 1,8 bar gaat hij echt niet ratelen en ook niet door die 0,5 bar maar feit is wel dat het net te laag is. Deze doen normaal 1 bar stationair en ongeveer tussen de 2-3 bar o...
Hoeveel oliedruk heb je dan precies en heb je deze ook gemeten met een oliedrukmeter? (stationair en op toeren?). Komt die ratel wel door de oliedruk?? Vanaf welke plek komt dat ge...
Mooi man!
Volgens mij moet het dashbord eruit en dan zie je het kachelhuis waar de radiateur in zit en kan je hem verwijderen of je moet ook dat kachelhuis erbij verwijderen voordat je erbij...