Wat er precies defect is weten we niet , maar wat IK in ieder geval weet is dat de bak van de motor moet om een diagnose te stellen en een reparatieplan te maken... Op bokken en ba...
Ik begrijp dat je hier op Problemcar hebt gezocht en zo op de verdamper kwam, meerdere mensen rapporteren dat een nieuwe of gereviseerde het toch oplost...., zie ook dit verhaal:ht...
Ik ken die auto verder niet, maar stabilisatorstangen en -onderdelen ervan zijn altijd los te halen zonder consequenties voor uitlijning, sporing e.d. Het enige wat zo'n stang doet...
Ketting, als je geen zwarte plastieken kap ziet....
https://problemcar.nl/topic/renault/d4f-...
Zo zie je maar weer, niet meteen aan de ergste dingen denken....
Als die past op de motor en je maakt de aansluitingen passend, ja, dat moet gaan werken,,,
Het is een geschakelde plus. ergens tussen zekeringkast en dynamo kan de draadboom beschadigd zijn.. Je kan proberen die te bypassen met een , desnoods tijdelijk extra draadje va...
Rotor en verdelerkap vernieuwen , wat jij de bobine noemt is de stroomverdeler....
Dat is inderdaad niet normaal en het lijkt er inderdaad op dat de thermostaat (deels) permanent open staat....
Kijk even naar de radiateur en volg de bovenste dikke slang naar de motor...waarschijnlijk moet je de afdekplaat van de motor weghalen, de thermostaat zit dan tussen slang en cilin...
lakresten weghalen en staalborstel erover en dan kijken ... Mijn inschatting: meestal is er weinig tot niets aan de hand bij veren door corrosie, veren gaan kapot door vermoeiing,...
Klep of dop , die hebben dezelfde functie, namelijk het spul binnenhouden en dampen tegenhouden. Dus kijk in de klep, heeft die niks , dan in de wielkast achter kijken, vaak zie je...
13 polig is IMO altijd mogelijk, zolang de auto geen bijzondere maatregelen vraagt.
ACEA C3 is voor motoren met roetfilter, dus niet van toepassing en GM dexos 1 Gen2 is een verouderde norm voor General Motors motoren met directe injectie en dus ook niet van toepa...
Blijft die witte rook ook komen als de motor goed opgewarmd is na pakweg 15 a 20 minuten?
Bekijk deze lijst eens, de steek , naafgat en ET zijn niet echt zeldzaam... https://www.wheelfitment.eu/car/Honda/Ja...
Ik zou het in de ontsteking zoeken, is er ooit wat gedaan aan bougies, bobines enzo?
Dat is een bekend fenomeen dat sommige specialisten volgens zeggen te kunnen oplossen, en dat is niet nieuwe veren en dempers plaatsten... Hier een voorbeeldje van zo'n specialist:...
Dergelijke verstuivers hebben een elektromagnetische klep die zorgt voor het openen op commando vanuit de ECU v.d. motor. Mogelijk kunnen ze gereviseerd worden door een specialist,...
Zoiets kan bijna altijd wel , al naar gelang het werk of geld dat je erin wil steken...
Dan is het w.s. niet5 dat tussenlager....
De bedieningskabel kan geknikt zijn onder het dashboard, zou daar eer4st eens naar kijken.
Om even de gedachten te verfijnen, hoeveel heeft die auto gelopen?
Zou het tussenlager kunnen zijn, dat is een extra lager in de rechter aandrijfas, zit in de achterste motorsteun.
Als je nergens in de buurt een plek droog en uit de wind kan vinden, zit er weinig anders op, ben ik bang... Is er geen doe het zelf garage in de buurt w3aar je een dagje kan werke...
Denk dat er een klep krom is en niet goed sluit...
gas niet gewoon bijna op? Sommige gasinstallaties hebben een druksensor in de gasleiding naar de injectors en die gaan wel eens stuk, verder kan het drooggasfilter zwaar vervuild z...
Met hoeveel ampere laadt die druppellader? Zelfs met pakweg 3A zou hij geen 17 uur nodig moeten hebben om op pakweg 12,5 V te komen (MITS DE ACCU IN ORDE IS...)
Vaak is het een kabeltje dat het slot ontgrendelt, misschien krijg je er zicht op van onderen met een goeie lamp...
Ja. absoluut geen probleem, tenminste wat betreft de as zelf, er zijn wat subtiele verschilletjes tussen Peugeot en Citroen assen, maar daar heb jij geen last van. Ik heb ooit een...
Achterassen van hatchbacks en cabrio's zijn gewoon uitwisselbaar...dat had ik al vermeld... Een gebruikte as , zonder revisie, 5 jaar gaan gebruiken is m.i. een illusie, maar je ka...
Een defecte ECU schijnt wel degelijk voor te komen bij deze motoren, maar heel sporadisch..... Uitlezen inderdaad om te beginnen.
De kans dat de schade meevalt is ongeveer nul, dat wordt ofwel een andere kop erop ofwel een ander compleet blok., afhankelijk van wat er allemaal kapot is. Meestal zijn er bij dez...
Je treft het, want ik heb in het verleden m,eerdere 306 assen gereviseerd. Reviseren is alleen zinvol als de asbuis niet is ingelopen en bij jou lijkt dat uitgesloten gezien de spe...
Dat een drijfstang krom wordt door overbelasting klopt, maar dat dat mogelijk is , is IMO een fabrieksfout, ontwerp en/of productieproces zouden zo moeten zijn dat het niet kan vo...
Is niet te voorspellen, maar erop gokken kan je altijd als de auto niet van levensbelang is voort je dagelijkse activiteiten. Ik heb zelf eens een jaar of 2 (40000 km) gereden met...
Je moet hem ook niet op de staart trappen bij 3000 tpm , da's niet de kracht van deze motoren...
F1 motoren zijn de snelste.... Als de ts het vergelijkt met een turbotorretje of een opgepepte diesel , dan kan het mogelijk tegenvallen, het vergelijkingsmateriaal is me niet beke...
Het is IMO toch een vrij pittig motortje, er moet toch een reden zijn dattie niet best presteert, je mag er best wat van verwachten.