Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
En hoe zien de nokjes van de slang zelf er uit , waar het borgklipje achter moet blijven zitten ? Retourleiding is goed open , er zit geen koek in de slang ?
Laat hem eens uitlezen , de gasdruk zou een reden kunnen zijn , zeker als er misfires uit de foutcodes komen.
Ik blijf er bij dat het niets met het onderstel te maken heeft , als dat wel zo is heb je 2 problemen. Je zegt namelijk dat het ook aanwezig is als je stilstaat , lijkt mij dus nie...
Dan zit daar geen winst , er zijn er genoeg die met half platte banden rond rijden en maar klagen dat de banden zo slijten en dat hij zwaar stuurt , is op jou dus niet van toepass...
Er zullen ongetwijfeld meerdere type motoren met deze startmotor uitgevoerd zijn , eerst de oude er onderuit , er zitten op deze motoren ook meerdere types gemonteerd , tanden van...
Was de originele een stift of een blokje wat in een kommetje gedrukt wordt ? Als je nu blokken er op hebt zitten met een kommetje er in , kunnen daar de indicatoren in. Bij iets du...
Koppakking is een optie. Ik zou het koelsysteem eens goed af laten persen , zou maar zo tevoorschijn kunnen komen bij bv waterpomp of radiateur.
Bandenspanning iets verhogen , doet ook wonderen.
Aan de achterkant onder je inlaatspruitstuk , bodemplaat er onderuit , en dan links naar boven kijken , daar zit hij verstopt. Als je de dikke pluskabel vanaf je accu volgt kom je...
Ik vermoed meer iets in de richting van een slechte plus of massa verbinding in de aansturing. Bsi bv.
In de winter zal hij niet altijd werken als de temperatuur zo onder de 4 graden komt. Zal gaan werken als je interieur temperatuur voldoende hoog wordt. Het fluiten wordt veroorzaa...
Lijkt op het niet goed werken van de wastgate , je hoort de overdruk afgevoerd worden als ik het zo beluister.
Pomp kan vast zitten , maar meet eerst eens of er wel spanning op de pomp komt. Er zit als het goed is een luikje onder de achterbank /kofferbak vloerbedekking.
Je bedoeld de 6 boutjes langs de rand , zouden niet zo vast moeten zitten . Geef eens een flinke tik met een hamer op de bovenkant van het boutje , dan zal met een goed passend zes...
Hij zuigt niet ergens lucht in het brandstofsysteem ? Brandstoffilter niet verstopt ? Egr staat wel dicht ? Distributie staat wel op tijd ? Heb zelf ook eens zo iets vergelijkbaars...
Wat is er aan de hand ? Bij de dealer.
Als je het kenbaar gemaakt hebt , mag ik aannemen van wel. Er zullen meer dingetjes zijn geweest . Eerst maar eens afwachten , beetje voorbarig.
Wat gebeurt er met je drukken als de compressor "ingeschakeld" is ?
Je diend de originele slijtindicators te monteren . De blokken die er nu op zitten zijn ook anders , hebben niet de uitsparing voor de sensor vermoed ik .
Geen garantie op de auto ? Wat is moeilijk , het mechanisme wordt bediend met kabels en zit achter bovenop de versnellingsbak ,