Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Waarom is dat dan zo een probleem , accuklem los , ding demonteren en vervangen.
Het is normaal dat hij borrelt en dat er druk ontsnapt als je dop er af draait als hij warm is. De snuffeltest geeft geen aanleiding tot een lekke koppakking , egr is niet lek , ik...
Wat is hoge druk , al eens een expert er naar laten kijken. Als je de motor stationair laat draaien met de dop er af , wat gebeurt er dan ? Uit het dunne ontluchtingsslangetje op h...
Nog eens terug naar het begin. Wat is de druk opbouw , slangen worden normaal vrij hard. Hoeveel moet er bij en in wat voor tijdsbestek/kilometers.
Aan die info kan ik je zo niet helpen , je zou even kunnen kijken waar je bedrading naar toe loopt , kleurcode volgen.
We zullen toch eerst de tijd moeten krijgen om uit te zoeken wat en welke verschillen er eventueel zijn , het is weekend en alle info is dan voor de meesten niet beschikbaar , of j...
Is dit geen product eigenschap , door de wielstand , extra askanteling en het niet helemaal eenparig draaien van het binnenste en buitenste wiel , gebeurt dit vaker . Probeer het o...
Kan van onderaf , maar is inderdaad niet makkelijk. Misschien staat er op you-tube een filmpje .
Sorry gisteren laat thuis en van morgen uit geslapen , maar zoals theo schrijft , volgende stap
De B+ is de dikke plus kabel achterop de dynamo , als je hier hetzelfde meet als op de accu , is de dynamo het probleem.
Zal niet zo spannend zijn , volg de dikke plus kabel die van je accu weg loopt , dan kom je bij de startmotor uit , als je dan weet waar hij zit , weet je ook hoe te demonteren.
Hydraulisch of kabel ? Kabel het zelfstellende mechanisme defect bij het pedaal. Hydraulisch , 1 van de cilinders defect , controleer op oliesporen bij de bak en onder het dashbord...
Wat meet je achterop de B+ van de dynamo aan voltage met de verbruikers aan ? Ik denk toch dat de dynamo het probleem is als ook daar de spanning in elkaar zakt.
Heb je wel vonk op dat moment ? Lucht/watertemperatuursensor controleren. Bdp sensor , als er geen of zeer slechte vonk is , een mogelijkheid . Wel voldoende brandstofdruk ? Als h...
Dan zit er niets anders op dan terug meten , vanwaar het 6.2v wordt . Als de verlichting gestuurd wordt door een module , zou ik daar beginnen.
Dat denk ik niet , auto moet blijven staan en terplekke aanvragen .
Hoe is het met de klepspeling ?
Zoals ik dus al dacht , komt de olie uit je inlaatspruitstuk , zou ik me niet al teveel zorgen om maken op dit moment. Ik zou eerst kijken of je verstuivers wat doen , reeds aangeg...
Dat klopt hij zal bewegen , maar waarschijnlijk te veel , als ik het goed heb is het waarschijnlijk een olie gevulde demper en de olie zal er wel uit zijn. Hij is er vrij simpel tu...
Hij start waarschijnlijk wel , maar slaat niet aan ? Bdp sensor zou dit kunnen veroorzaken , bij een te laag starttoerental en een niet optimaal functionerende sensor kan dit gebeu...