Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Klopt , ook al een keer een zafira gehad met een vergelijkbaar probleem , box vervangen en alles werkt gewoon.
Zou hem eerst eens uit laten lezen , zekeringen kun je natuurlijk eerst zelf controleren.
Zitten de schokbrekers niet vast geslagen , als je ze niet in kunt drukken zijn ze hydraulisch geblokkeerd lijkt mij. Is een gevaarlijke situatie. Zit niets anders op dan er onderu...
Nee , naar een goed airco station gaan . En bijvullen alleen ben je er niet mee , ook op lekkage laten controleren , maar dat is lastig voor de meeste airco "specialisten". Je kunt...
Zou dat brommetje niet samen kunnen hangen met je andere topic , compressor van de airco ? Indien aanwezig natuurlijk ?
1 ding klopt er niet , kachelmotor staat totaal los van gasgeven , maar hier komt te overeenkomst , de airco als deze er in zit ? Zoja , dan heeft deze vermoedelijk gas tekort , hi...
Ja ja ha ha.
Graag gedaan.
Wiel er af , grote pluggen voorzichtig met een zijkniptang of een speciale vork uit het binnenscherm wippen van de voorste modderkuip en dan kun je er zo bij.
Al gemeten of er spanning op het dunne draadje van de startmotor komt ? Gaat de motor rond of gebeurt er niks ?
Zal niet gaan passen , weet je zeker dat het een 97 er motor is , ik heb hier een 96 er staan met een riem ! Ketting is volgens mij nog ouder. Motorcode en bak is bepalend of het...
Kijk , mooi dat het opgelost is. Jammer dat de antwoorden van de beide topics niet samengevoegd waren , was het misschien eerder opgelost.
Ik weet niet hoe ik het beter uit moet leggen , maar boutjes /moertjes los draaien waar het mee vast zit . Anders in de garage laten doen , bij te veel twijfel.
Speciale apparatuur .
Hydrauliek gaat in de regel niet zwaar. Scharnierpunten en andere mechanische delen wel. Vermoed dat de drukgroep niet meer helemaal doet wat hij moet doen.
Dat klopt , maar voor de totale remkracht wel , als de rembekrachtiger niet goed zou werken. Maar kijk eerst maar eens naar de olieopbrengst , waarom dat deze lager is op LA-RV. Mo...
Mocht het een hoofdremcilinder zijn , deze compleet vervangen en niet met cupjes gaan zitten knoeien . Er zit altijd een slijtrand in de Hr cilinder en beschadigingen , verkeerde z...
Kijk eerst eens wat de voorgeschreven verversingstermijn is voor deze auto.
Scharnierpunt van koppelingspedaal smeren. Anders vermoed ik het scharnierpunt van de koppelingshevel die slecht wil draaien of het druklager dat slecht wil glijden. Je kunt de cil...
ABSOLUUT NIET , met ingeschakeld contact. Hetzelfde type plaatsen die er in zit. Radiocode in dien van toepassing hebben. Accuklemmen los nemen wijst zich van zelf, min eerst