Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Wat was de reden voor het vervangen ? als het gewoon verversen was , dan had je het meeste er gewoon uit moeten laten lopen en dan met vers weer af vullen , je krijgt alles er zo w...
Maakt het ook nog uit of je de koppeling in trapt ? Het is een beetje lastig te horen , maar het lijkt op het janken van een lager , Versnellingsbak ? Doet hij het in alle versnell...
Het kan natuurlijk ook de snelheidsmeter zelf zijn in het dashbord . Zit er onder bij de bak geen stukje electronika waar de kabel op zit?
Waarschijnlijk loopt het raam te zwaar en gaat hij in de anti klem beveiliging , smeer de gootjes van het rubber waar het raam in loopt eens flink met bv silicone spray .
1 of 2 accu s in de auto ?
Laat hem eens uit lezen , kom je misschien meer aan de weet , nu ben je onderdelen aan het vervangen , lees onnodig geld uitgeven , en je bent nog niets verder. Ik wil hiermee niet...
Controleer de bekabeling in de doorvoer tussen klep en auto eens op breuk.
Lezen !
Het slot en het cv motortje zijn 1 geheel , maar haal de binnenbekleding eens van de deur af en kijk eens of alles gangbaar is , maar meestal is het slot elektrisch kapot.
Kachelradiateur verstopt ? Kachelkraan gaat ook echt open ?
Ergens klopt er iets niet , diverse vragen niet beantwoord , de tijd zal het leren , ik denk dat het probleem nog niet verholpen is met deze "oplossing"
DE ontsteking zelf , staat niet op het lijstje .
Volgens mij moet je er eens iemand naar laten kijken met verstand van zaken , want het wordt steeds erger met de auto , kan me niet voorstellen dat dit allemaal maar zo van zelf ko...
Massa en plus aansluitingen controleren , deze zitten her en der onder de motorkap op voorkant van de motor , accu , versnellingsbak . Zekeringkast aansluitingen.
Zou de bedrading eens controleren in de rubberen doorvoer tussen de deur en de deurstijl , misschien dat daar een draadbreuk zit die dit veroorzaakt. Sloten zijn wel vaak een bron...
Je moet kijken waar de kabels heen lopen en daar moet er iets bewegen , kabel kan uit het borgklemmetje geschoten zijn bv.
Bdp/toerentalsensor is een verdachte.
Precies , en sproeien maar.
Mooi.
Als de zekeringen inderdaad heel zijn , bedrading controleren .