Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Ja , als de vulkanisatie niet volledig los is of doorgescheurd is het geen afkeur. Maar het kan al wel zo ernstig zijn dat er al klachten op treden, demping is natuurlijk wel grote...
Buitenkant kan er goed uit zien , maar binnenin kan de mantel los gelaten hebben waardoor er minder snel remolie door heen wil. Remkrachtverdeler blijft ook een verdachte. Zet de r...
Staat ook niet langs een spoorlijn ? Heeft ook niet iemand in de buurt met een haakse slijpmachine staan te werken ? Weet je zeker dat het roest is ? Niet ergens gereden waar deze...
Is er helemaal niets veranderd ? Zit er een remslang na de remkrachtverdeler , ik heb trouwens slechte ervaringen met het gangbaar maken van een remkrachtverdeler.
Helaas verkeerde site yuri23
Vermoed iets in de richting van de sensoren. Er is in 1x wel het 1 en ander gedaan aan de auto , misschien iets niet goed gemonteerd. Diegene die de reparatie uitgevoerd heeft er e...
Er zijn ook kaarten te koop op mpl. voor vijfennegentig euro , alleen moet je de kaart dan in de gleuf plaatsen , keyless entry komt te vervallen , scheelt toch de helft.
Welke kant heb je vervangen ? Beide kanten gecontroleerd ? Stelmechanisme is wel gangbaar ?
Lektest , cilinder 4 in bdp op compressie , bougie er uit , aanpasstuk in het bougiegat , daar perslucht op begin laag 4 bar bv. Zorg er wel voor dat hij exact op bdp staat anders...
Mooi he , ze gebruiken gewoon verschillend systemen , en zo ontstaat de verwarring . Deze moet dus inderdaad linksom draaien.
Dus , laten meten zsm.
Natuurlijk , Waarom niet auto rijden kost geld , ik zou de oliedruk zsm laten controleren , en als je geluk hebt is het alleen de oliedruk zender , en anders weet je waar je aan to...
Ja helaas.
Zit er geen afdekkapje in het houdertje die je er uit moet wippen , en daar onder een schroefje los draaien .
Bij mijn auto (RENAULT) draaidt hij , in de rijrichting gezien , rechtsom , bolle kant dus naar rechts en blad schuin naar voren gericht , ZUIGT dus door de radiateur. Meer kan ik...
Gaat hierom , een defect expansieventiel kan je pomp slopen , vloeistofslag , dus de defecte pomp kan als oorzaak een defect expansieventiel hebben.
Je kunt het ook zien aan de stand van de bladen , de bolle kant is de richting waarin hij draaid.
Zou ik ook zeggen , maar er zit 1 addertje onder het gras , het expansieventiel , wat is de voorgeschiedenis , systeem leeg geweest of ?
Je hebt vonk , er komt benzine , distributie op tijd ?
Bandenspanning niet aan de hoge kant , normaal zit er ook verschil tussen voor en achter. Auto is niet verlaagd ?