Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Speling.
Schroefveer gebroken , speling op stabilisatorstang / fuseekogel / stuurkogel / draagarmrubbers / steunlager van veerpoot. Op onderzoek dus.
Geen remlicht defect ?
Tja wat is een tijdje ? een homokineet geeft wel van te voren aan dat het einde naderd. In het ergste geval slaat hij vast , maar ook dit geeft hij aan door middel van hevig schudd...
Lijkt me toch een homokineet die het begint te begeven.
Oke. Maar wat zijn je drukken ?
In axiale richting zit er altijd iets speling maar dit is minimaal , als er al eens een hoes kapot geweest is en alleen de hoes is vervangen is de kans groot dat inderdaad de homok...
Zou de retourleiding eens grondig bekijken . Brandstoffilter is ook vervangen ?
Je bedoeld op de bodem van de auto voor de achterbank ? 5 deurs auto ? Open dak ?
Hoe weet je dat er 200 gram bij moet ? Dit is aan de drukken niet te zien , er is maar 1 goede manier , leeg halen , eventueel wegen wat er uit gekomen is , en opnieuw afvullen op...
Bedankt voor de feedback .
Meneer biewke schrijft dat hij onderweg ergens massa maakt , maar dan zou hij dat ook doen als de stekker er uit is , volgens hem de enig juiste verklaring , ik denk dat het tankel...
Methode is oke , alleen loop je een risico op beschadiging van de cups in de hoofdremcilinder , omdat deze met de pomp methode op een plek komen waar ze normaal niet komen . Als er...
Meet de laadspanning van de dynamo eens onder verschillende toerentallen .
Zit alles wel goed vast , bedrading lijkt mij het probleem , massa en plus aansluitingen allemaal in orde ook op de dynamo ? Of inderdaad de accu leeg .
Werkt de fan van de airco op de radiateur wel ? Hoeveel koudemiddel is er in gegaan ? Waar heb je de aircoservice laten doen ?
Als ze in de bergen rijden en dan in zijn 5 de berg op willen en dan ook nog inhalen , als dat de situatie was , is dit inderdaad vragen om problemen , ook met een diesel moet je t...
Kan zijn dat hij de auto net heeft bv. hans , vandaar de vraag. Maar vlotter zou kunnen blijven hangen , weerstandselement defect , bekabeling niet in orde , meter in het dashbord...
Voor die tijd , zakte hij wel eerder ?
Wordt veroorzaakt door of een slecht sluitende deur , niet strak genoeg dicht of een deurschakelaar die niet goed/ver genoeg ingedrukt wordt , of als het contact in het deurslot ze...