Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Ik denk aan een relais , als de storing zich voordoet draaidt de brandstofpomp waarschijnlijk ook niet.
Wat zeggen de gegevens ?
Mooi , soms is het simpel.
Remolieniveau telaag , voor het lampje. Brandstofretourleiding/en lek voor de motorklachten , id een optie. Brandstofpomp zelf wil ook nog wel eens voor problemen zorgen. Haal je b...
2e keer , geen probleem.
Laat hem eens uitlezen , kun je misschien wat gerichter repareren, nu is het maar gokken , je hebt trouwens 4 sensoren , bij elk wiel 1 en een stekker. Wat is eigenlijk de klacht ?
Ja hoor. Heb je ook gemeten , op 12v en massa ?
Geen foutcodes ?
Afstelling van de kabel/s controleren , het lijkt erop dat hij 2 versnellingen wil selecteren.
Homokineet van een aandrijfas die slecht is. Er is maar 1 juiste bandenspanning , die staat op de deur/stijl of in je boekje.
Katalisator/uitlaat niet verstopt ?
Mooi succes met vervangen.
Stangetje eraf , bediening los of gebroken , binnenbekleding eraf en kijken wat er aan de hand is.
Wel het juiste type olie erin ? Geen inwendig opgeloste slang ?
Wel het juiste type olie erin ?
Naafmoer los of wiellager defect ? ga ervan uit dat je het wiel vast hebt zitten en dan heb je nog speling , of zie ik het verkeerd ?
Snaar slipt niet ?
Als je nu eens niet remt , of eerst remd en dan rem los en terug schakeld , wat gebeurt er dan ? Vermoed dat het remmen los staat van wat je voelt / hoort knarsen van de tandwielen...
Via de zoekfunctie te gebruiken is dit al diverse malen uitgelegd. Op de zijkant van het slot , binnenkant deur , zit een boutje die je terug moet draaien , niet tever , dan komt e...
Begrijp de link tussen rempedaal en terugschakelen niet helemaal ?