Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Gaan bij bosjes.
Mechanisme smeren.
Als er vertanding inzit , zit er vaak een blinde tand in zodat hij er maar op 1 manier op kan.
Er hoeven niet altijd foutcodes aanwezig tezijn. Een slecht werkende thermostaat geeft geen foutcode. Een ligte afwijking in meter of sensor geeft geen foutcode. Het dashbord wordt...
Aircopomp , zit rechts onderin , op de achterkant zitten 2 leidingen , en aan de voorkant een brede poulie waar de multiriem overheen loopt.
Het is niet zo , dat het lijkt alsof hij verzopen is ?
Homokineet van de aandrijfas ?
Is met deze buitentemperaturen heel normaal dat er maar 1 waterslang warm wordt , daaraan kun je zien dat je thermostaat in iedergeval open gaat/staat. De meter reageert op wissele...
Zit het exspansievat bij jou naast de radiateur , dus er stijf tegenaan ? zoja , deze tankjes willen aan de achterkant nog wel eens langzaam gaan barsten .
Zou bij de bougiedop controleren , als je de bobinekabel alleen pakt , weet je nog niet of je rotor/verdeelkap en kabel/s goed zijn.
Als je toch het hele koelsysteem wilt gaan reinigen , zou ik het hele waterpomphuis , compleet van de motor pakken , kun je het blok echt goed schoon spoelen. Heb je ook meteen goe...
Zit ik toch te denken aan slijtage, je kunt er een keer een forte motorflush op los laten , voor eventueel vastzittende zuigerveren. Maar bij deze km. st. heb ik ze wel vaker gezie...
Zijn motoren waar overal nog goed bij te komen is , oke je moet wat demonteren , uurtje werk max. Kosten 20 euro Thermocontact in de radiateur , schakeld de fan , als je de stekker...
Katalysator regeneratie bij een benzine motor is voor mij ook nieuw , als het wel kan , hoor ik het graag van de prof. Geen problemen met de carterventilatie ?
Als hij niet aanslaat , heb je dan al gecontroleerd of hij wel vonkt bv. ?
Ik vrees voor een versleten motor. Klinkt heel rigoreus , maar komt vaker voor. Hoe is het olie verbruik , carterventilatie niet verstopt ?
Auto is weg , maar om nog even antwoord te geven op de opmerking , olie blijft nooit lang helder, dit is normaal bij een diesel . Er blijft zoveel roet en oude olie achter dat dit...
Zou ik hem ook kennen ? In principe is een koelsysteem een gesloten systeem. Dus verlies is nagenoeg nul. 1 liter op 16.000 zegt mij niets , gaat om de tijd waarin je het kwijt ben...
Was je radiateur koud , toen de temperatuur op liep ? Simpelste is even de thermostaat vervangen. Dat het water eruit spuit als je met een warme motor de dop los draaidt is normaal...
Uit laten lezen lijkt mij. Vermoed een schakelaar defect.