Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Een loos stukje is normaal maar 15 cm is veel teveel dus zie mijn vorige antwoord. Succes
Wanneer heeft hij voor het laatst een beurt gehad?
Geen stappenmotor van de kleppenkast die staat te regelen. Wat bedoel je met ligt aan blaas/airco systeem. Als je de airco uit zet is het dan weg ? als het weg is zou het aan het e...
Laadspanning controleren , wat is de kwaliteit van de lampen?
Op de linker veerpoot onder de motorkap zit een wit stickertje waar het nummer op staat.
Dat is isolatie kit , motor is waarschijnlijk erg heet geworden en heeft deze kit doen smelten.
Is er ook brandstofdruk , als je hem op contact zet moet er brandstof uit dat slangetje spuiten.
Over welke stekker praten we , of is het al opgelost.
Schakelaar is door temeten.
Er zit ergens speling , goed zoeken , aandrijfas/homokineet, uitlaat raakt iets, subframerubbers, ergens een losse bout.
Als je een kabel hebt is het misschien nog mogelijk ,als hij niet tever versleten is. Dit kun je zien op de bak
Loos stukje is vrij normaal , als je de hendel optrekt na hoeveel klikjes zit hij dan vast? Vermoeden bestaat dat de boel even los moet en gekeken moet worden of alles wel gangbaar...
Misschien nog een lampje defect , remlicht?
Is er niet ergens een lek , via een dop die wat los zit verlies je niet alle koelvloeistof.
Ik bedoel de hoeveelheid brandstof naar de verstuivers toe , als daar niets of weinig naar toe gaat is er geen vermogen. luchtklep gaat helemaal open. Verstuivers zelf zijn goed. C...
dan zou hij dus inderdaad in de plug kunnen. wat zit erop de auto 13 polig? caravan 7 of ook 13 polig Controleer op juiste aansluiting en op kortsluiting
Als dat zo zou zijn dan kan hij zowiezo niet op de plug , deze is geschikt tot 20 A , dus niet denken een zwaardere zekering erin en ik ben er . Kijk trouwens ook even of de draad...
Tankdop verstopt be/ontluchting Als je de dop los draaidt hoor je hem dan ook sissen/zuigen.
Rechtstreeks van de accu , met een voldoende dikke draad en gezekerd.
100kpa is inderdaad 1bar maar een nul is toch niks ! moet inderdaad een nul bij. Theo is ook maar een mens , en met al die nullen .