Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Bovenste steunlager van de schokbreker niet defect of veer gebroken? Wiellager defect ,centrale moer van de aandrijfas niet goed vast , ring onder de moer vergeten. Fuseekogel verr...
IK zou hem op de radiateur eens ontluchten .
Voldoende koudemiddel en drukken zomaar aannemen is wel heel makkelijk, meten is weten. Er zit ook nog zoiets als een drukgever in het systeem die het een en ander bepaald. Is het...
Sensor defect , climatronic zelf , even uitlezen . Kunnen ze je meteen vertellen wat het kost.
Geen wiellager defect? Controleer alles eens op speling of defecte rubbers.
Dat klopt volgens mij een gezamelijke massa en 2 plussen. Normaal volle snelheid is 12 v de lagere snelheid wordt verkregen door een lagere spanning. het signaal komt uit je , ik w...
BDP of nokkenas sensor defect? of niet aangesloten.
Beide sensoren goed , er zit er 1 op de pomp en 1 op de kop volgens mij?
Ik vind het zowiezo al knap dat ze hem gevuld en getest hebben met een niet werkend systeem of heeft hij wel gewerkt na de reparatie? Is het een mechanische airco of climatecontrol...
Precies en daarom gaat het ook zovaak fout , hij is dus lek , lang leve de machine.
Zijn homokineet zat wel in de borgklip? Het is volgens mij heel simpel. Heeft jou oude homokineet axiale speling Heeft de oude homokineet van de A4 axiale speling
Volgens mij ben je nu appels en peren aan het vergelijken. Is de aandrijfas /homokineet constructie van een golf van 86 hetzelfde als een A4 van ?
Het kan natuurlijk zijn dat er een kabel onder de accubak sluiting maakt ,er slijt daar nog wel eens wat door.
Misschien eens naar een garage rijden en een monteur laten luisteren want gissen is missen en kost in de regel veel onnodig geld
Dus monteren en gassen
Alles is mogelijk er zou spanning op kunnen blijven staan maar dit is natuurlijk eenvoudig te meten.
Je hebt geen thermocontact bij of in je radiateur zitten die de fan aanstuurt?
Alles loopt wel vrij , alles is goed gangbaar , geen wielremcilinder of remzadel wat klemt. Ik zou de wielen eens 1 voor 1 opkrikken en kijken of er niet 1 zwaar loopt. Als alles g...
Lengte verandering wordt volgens mij opgevangen door de binnenste homokineet. Heb er hier 1 liggen en die heeft ook geen axiaal speling , hoort volgens mij ook niet bij een buitens...
Op de eerste plaats kun je een kop niet natrekken is dodelijk. Kop er weer afhalen en kijken wat er fout is gegaan. We hebben het hier toch wel over de koppakking en niet de kleppe...