Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Ga eens met remmenreiniger aan de gang. Spruitstukpakking en verbindingen rond spruitstuk kun je daar prima mee controleren. Veranderd het toerental heb je iets gevonden.
Het knipperen van de verlichting komt bijna zeker uit de dynamo, de spanningsregelaar is waarschijnlijk de boosdoener of een diode defect. Onregelmatig lopen kan veroorzaakt worden...
Lokaal motorrevisiebedrijf
Wil hij niet meer starten ? of start hij wel maar slaat niet aan.
Waarschijnlijk zit je motor voor de centrale vergrendeling los of gaat tezwaar. Deurplaat demonteren en kijken of de motor vast zit cq mechaniek smeren. Motor komt niet in zijn ein...
Klinkt inderdaad als een hoop vloeistof in je verbrandingskamer. Alle bougies eruit , starten en kijken of er koelvloeistof uit spuit. Daarna zou je kunnen proberen of hij aan wil...
Je koelventilator achter de radiateur slaat wel aan als hij 100 graden is?
Gaat je motortoerental niet omhoog als je de keuzehendel verplaatst, dit moet wel. Olie verversen kan natuurlijk nooit geen kwaad. Olie haal je bij de automaterialen zaak neem ik a...
Heeft deze dynamo een vrijloop koppeling? Zou kunnen dat deze niet goed werkt .
Je slangen van de kachelradiateur worden wel warm? Dit zijn de twee slangetjes die door het schutbord naar binnen verdwijnen. Als je gas geeft spuit het water dan uit het exspansie...
Als auto s geschikt waren om onder water gezet teworden heten ze wel duikboot. Nu serieus , ik zou beginnen met alles eens goed droog teblazen bougiegaten stekkers enz enz
En huppel je nog?
Dat is nu het mooie van remolie het wordt niet dikker of dunner als het kouder of warmer buiten wordt. Het is dus geen lekkage uitwendig! Verdenk nog steeds de ABS pomp dat deze in...
Je weet maar nooit Benny
Wat wil je er aan schoon maken?
De buiten temperaturen worden nu ook lager dus je koelwatertemperatuur ook. Dit is een beetje aan elkaar gekoppeld , zit er een warmtewisselaar op de auto? Het zou kunnen dat je th...
Waarschijnlijk drukgroep cq koppelingsplaten defect
Dashbord eruit
Schakelaar staat wel in de middenstand?
als ik het allemaal zo eens lees ga ik toch echt richting startmotor denken. Af en toe gewoon teveel weerstand of een slechte plek in het anker, anker vervuild waardoor koolborstel...