Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Wat is de code dan ?
Als je het ruikt heb je zeker een lekkage. Voel eens onder de vloermatten of het daar nat is.
Niet best. Wat is er al bekeken ? Met zoweinig info wordt het gissen of veel vragen. Systeem afgeperst bv.
Dit lampje hoort niet te branden. Oorzaak repareren en fout wissen. Lampje kan branden omdat er imi onderdelen zijn gebruikt. Al een uitlaatgas meting laten doen want ik denk dat j...
Weerstand ?
Wat bedoel je met er uit schiet? Komt de verstuiver los uit de kop of lekt de verstuiver zelf?
Codes laten onderzoeken aannames tja.
Goedkoper zal zitten in type en merk trekhaak en universeel is goedkoper.
Ja , maar dan zul je toch op onderzoek uit moeten met vragen stellen alleen kom je er niet. Ontluchten is misschien een optie .
Nee hoeft niet persee. Regeling kan defect , druksensor defect , dus nader onderzoek. Maar zijn er klachten ? Als je de foutcodes wist komen ze dan terug ?
Tja , blijft de handrem niet slepen ? Komen de wielremcilinders goed terug ? Is alles goed gangbaar ? De rook moet onder de spatborden uit geslagen hebben want als ze er nu al afge...
Heb je al eens onder de motorkap gekeken wat de situatie is ?
Lekker rijden .
Geen garantie? Koppeling is als ik me niet vergis hydraulisch. De drukgroep lijkt het probleem maar dat is afhankelijk van wat je bedoeld met onderin , komt hij onderin pas vrij o...
Zou valse lucht kunnen zijn in het inlaattraject. Spuit na de gasklep het inlaattraject eens in met remreiniger en luister eens of je toerental reageert.
Je zou ook door kunnen rijden tot de volgende apk , zal niet meteen heeeel gevaarlijk worden en gezien de dikte van de remblokken is het een beetje zonde , maar de keus is aan u Al...
Via de binnenkant achter de hemel de bevestiging los maken.
Als ik het zo bekijk is de naaf waar de wielbouten in zitten niet 1 geheel met de schijf als ik de diverse sites bekijk . De 10 bouten van de naaf lopen door denk ik en sluit de na...
Als je de motor laat lopen en dan gas geeft , gaat de gasklep dan meteen goed dicht of zie je hem ook langzaam met het toerental mee sluiten ?
Vaak zit het verschil in massieve of geventileerde schijf.