Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Begin eens met uitlezen met de juiste apparatuur. , het gaat niet met een simpel uitlees dingetje. Dealer of dsg specialist. Software heeft de juiste update Olie al eens ververst...
Geen zekering defect ?
Misschien te simpel gedacht , er staat ook niets over in je instructieboekje?
Deze is 1 geheel met je pomp in de tank , en wordt niet vervangen. Zijn er problemen dan ?
Accu leeg ?
Haal de stoel er uit en kijk naar het mechanisme of je daar iets kunt ontdekken.
Is er ook gekeken naar de diverse temperatuursensoren of deze de juiste waardes aangeven ? Brandstofdruk in orde ? Is er vonk ?
Dieselspecialist , Bosch carservice bv.
Wat is er onbetrouwbaar aan deze auto ? Het enige onbetrouwbare zijn de rooskleurige voorspiegeling van de verbruikscijfers , worden in de praktijk NOOIT gehaald. Als er nog 10 lit...
Ongeacht wat er aan de hand is een te hoog of stijgend oliepeil is niet goed , doorrijden is niet raadzaam. Oorzaak weg nemen , olie op peil brengen/verversen
Meten is weten Dikte van de schijf opmeten , zit deze onder de minimale maat dan alles vervangen.
Maak de intercooler/inlaatslang eens los of daar veel olie in staat .
Resetten van storing met uitleesapparatuur , universele garage kan dat .
Kijk nu snap ik het, dank voor de uitleg .
Wat is zeilen ?
Zit meer te denken aan het relais zelf. Maar er moet ook een constante plus aanwezig zijn en blijven op je motor meet eens wat er gebeurt.
Heb je de auto al lang?
Wat zijn de waardes Is de auto ook uitgelezen oo foutcodes en werking van diverse sensoren ?
Heb je al eens contact opgenomen met een tuner gespecialiseerd in fiat?
Google even P0171 opel dan komt er een prima uitleg en verhaal te voorschijn.