Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Precies , op het moment dat je de koppeling in trapt stop de versnellingsbak met draaien en is het geluid weg , daarom denk ik dat het uit de bak komt .
Inderdaad hele grote kans dat het vervuilde inlaattraject de oorzaak is .
Wordt et wel op tijd terug geschakeld of proberen we in zijn 5 toch gewoon naar boven te rijden ?
Ook nog na een half uur ?
Ik denk eerder dat het uit de bak komt , je hoort het alleen als je rijd , zoals ik het lees?
Afstelling van schakelmechanisme zou niet helemaal juist kunnen zijn zodat hij net niet goed in zijn vergrendeling valt.
Zou ik zo niet weten.
Dachten ook stuk , dat is toch te constateren , meten is weten , is garage ook een garage of een fastfitter ?
Dan grote kans dat inderdaad je koppakking er aan is.
zou eerder denken dat de meter niet goed aangeeft of de sensor is niet goed , ventilator gaat ongeveer aan bij driekwart dus op de meter ook te vroeg
Je hebt een foto bijgevoegd ? Maar dit is toch zo te zien als je onder de auto kijkt op de plek waar je hem wil gaan verlengen.
Waarom zou de pomp defect zijn ? Heb je de condensor zelf vervangen, dan zou je deze op zijn kant kunnen houden en kijken als er olie uit komt lopen wat de kleur is , zwart of bru...
Met D en S bedoel je drive of sportstand? Drive zal minder gebruiken in theorie , verbruik is afhankelijk van veel factoren , oa hoe zwaar je rechter voet is.
De rubbers in de geleiders versleten is een mogelijkheid.
Zal een keer een flinke sprong gemaakt hebben vermoed ik , maar mooi dat het opgelost is.
Heeft de auto een distributieketting ?
Is de bovenkant van de dorpel zo te zien , oude stuk er uit slijpen en een nieuw stuk er in , vrij simpel klusje .
Dus stom toeval .
Vermoeden was juist , bedankt voor de feedback.
Is het nu goed dan of is het na het vullen nog niet goed ? Werkt de ventilator op de radiateur als de airco aan staat ? Als de airco stopt blijft de ventilator voor het interieur d...