Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Oké was van 13 uitgegaan dit is gangbaar tegenwoordig.
De rode knop is je crashsensor , deze verbreekt de spanning bij een aanrijding, meet je wel aan beide zijden spanning , ze gaan nog wel eens stuk .
Geen zekering defect , startonderbreker gaat er af ?
Deze kun je NIET aansluiten zoals dat vroeger kon , je moet een speciale kabelset gebruiken met trekhaakmodule en de trekhaak aanmelden.
Geen lekkage in het systeem ?
Geen zekering defect ?
Er zit geen achteruitrijverlichting op ? Als je dit met een relais wilt doen waar haal je het stuursignaal dan vandaan , zit er een schakelaar op de bak ?
Al eens uitgelezen of dat wat antwoorden geeft ? Een ander type motor inbouwen zonder de juiste software en computers geeft vaak problemen , gebruikte computers aanpassen is vaak n...
Stuurgeometrie gaat ook de mist in .
ET waarde is echt maar 1 mm , dit zou het verschil niet mogen veroorzaken , dan is dus de vorm van de velg de oorzaak , spoorverbreders ben ik geen voorstander van , geeft vaak mee...
Dan kijken of de penbezetting klopt en proberen.
DE vorm van de velg is natuurlijk ook bepalend , niet alleen de ET waarde DE bandenmaat inch maat van de velg komt wel overeen ?
De oude stoel is niet electrisch verstelbaar of ook ?
Is het een mechanische stoel of een electrische , airbags kunnen anders zijn , let op de stekkers qua pen bezetting , bstuurders stoel is vaak rijker uitgerust qua verstelling .
Wat versta je onder noodstroom ? Controleer de bedrading tussen klep en auto eens in de doorvoer . Heb je iets gedaan in de auto waardoor dit nu is ontstaan , andere radio bv.
Denk niet dat we er zo uit gaan komen , rij even langs een garage en laat hun even kijken naar het geheel.
precies
Wat is de kleur dan , je komt met allerlei info , als je alles in 1x duidelijk aangeeft scheelt een hoop vragen , als je de dop van de kleppendeksel er af haalt wordt het roken dan...
Laat eens een 4 as meting doen , lijkt teveel brandstof te krijgen of de kat is aan het overlijden , rotte eieren lucht misschien ?
Waar komt de stank vandaan bij distributie of versnellingsbak kant ? Er staan gaan snaren te strak of te los ? Maakt het nog uit of airco uit of aan staat ?