Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Inderdaad onderstel op speling controleren.
Inderdaad een aanname , grootlicht en stadslicht zijn andere lampjes dan het dimlicht , dimlicht kan wel gecombineerd zitten in 1 lamp met grootlicht maar zijn 2 verschillend gloei...
Is normaal dus .
Koppeling komt dan niet goed vrij , ontluchten of kabel afstellen is een optie.
Contactslot versleten lijkt me dan .
Als je het stuur goed heen en weer beweegt en tegelijk de sleutel probeert te draaien werkt ook niet , kan zijn dat het stuurslot onder spanning staat.
Gewoon de juiste zoeken , dit gaat niet werken , onderdelenlijn of aftermarket is een optie.
Is dit met airco aan of uit ?
Zou toch beginnen met het controleren van de beide lampen , daarna meten of er spanning komt op de lampen , lichtschakelaar is ook te meten of deze goed is.
Ik zou gewoon eens bij de dealer informeren , ook in verband met garantie mocht er iets mis gaan met de aanpassing door derden.
Je kunt de zekeringen toch 1 voor 1 doormeten , met een multimeter gaat dat prima , kan gewoon op de bovenkant van de zekering.
Dat kan , wel even letten op een eventuele radio code die opnieuw ingevoerd moet worden , is de accu defect dan ?
Het kan zijn dat de remblokken nog in moeten slijten op de schijf , systeem is in principe zelfstellend , zou eerst eens even rijden met de auto en kijken of het beter wordt , de h...
In het gat waar de bougie in zit , zo ja , pakking van kleppendeksel lek vermoed ik.
Als het paneel functioneerd dan zul je op de uitgaande draden signalen meten als je wisselt van drukknop , multimeter aansluiten en een willekeurige draad meten op de uitgaande bed...
De CB41 is niet meer te vinden op de sloop ? Hoe is de staat van de rest van de auto , is dit nog wel rendabel ?
Ik zou eens meten of er wel signalen gestuurd worden uit het paneel , geen zekering defect ?
Ook niet als je 2x op openen drukt ?
Controleer eens de bedrading in de doorvoer tussen dak en klep of daar een beschadigde draad zit.
Zou de deurbekleding er eens af halen en ook eens meten op het raammotortje , motortje kan defect zijn of vast gelopen zijn . Je kunt dan ook het motortje spanning geven om te kijk...