Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Maak eens een foto van dit potje , maakt veel duidelijk .
Zou de massa punten eens goed controleren . Deze zitten onder de motorkap en binnen in de auto bij de zekeringkast. Tevens zou ik de draaddoorvoer tussen je achterklep en de carros...
Kan nog steeds niet echt het antwoord geven , auto gegevens zijn niet ingevuld. Mocht het een oude corsa zijn ruitenwissermotor of intervalrelais defect.
Laat hem eens uit lezen , lijkt er op dat hij in noodloop staat. Je andere topic ook even gelezen , een versprongen distributie is ook een optie
Dan lijkt het toch erg op valse lucht , er zitten nog al wat vacuumslangetjes aan zo een model , controleer deze eens op breuk scheurtjes.
Controleer je massa punten eens . Heb je een trekhaak ? Controleer ook eens of de massa van de achterlichten in orde is . Er is ergens iets met de massa als zodanig niet in orde he...
De kachelmotor zit daar schuin boven , het dashbord moet er uit om er bij te kunnen komen. Je kunt eerst kijken , of de motor werkt als je er direct 12v op zet , vaak is de stekker...
Pompen op het gaspedaal heeft in principe geen zin is geen carburateur , het lijkt alsof hij verzopen is , zit meer te denken aan een temperatuursensor die niet de juiste waarde a...
Controleer de constante voeding eens op je ruitenwissermotor , deze moet bij lopende motor zeker 13v zijn. Sleepring in de ruitenwissermotor slecht contact. Vul tevens even de res...
Repareert de garage de bak zelf ? zo ja , is het misschien verstandiger om de bak bij een specialist te laten repareren.
Meet eens of je wel spanning krijgt op je dunne draadje op de startmotor ? Staat de automaat in P of N hier zit ook een microschakelaar die het startsignaal vrij moet geven , remsc...
Dan wordt het meten , kijk of de zekeringen nog heel zijn , meten op je kachelweerstand en motor of je spanning krijgt , let vooral op gesmolten stekker op de fanmotor , de boel is...
Laat hem eerst uit lezen , je interieurtemperatuursensor of je kleppenkast aansturing zou een probleem kunnen hebben.
Zit gewoon in je ruitensproeiertankje voor in de auto , is een dubbel werkend pompje met 2 uitgangen. Achter hoeft niet te werken voor de apk .
Met remreiniger het inlaattraject inspuiten en luisteren of het toerental van de motor veranderd , op de plek/ken waar dit gebeurt zit een lek.
Of er is meer schade dan zo op het eerste gezicht is te zien , schakelaar zit in je deurslot , misschien sluit de deur onvoldoende strak bij het slot .
Het hoeft niet perse aan de lambdasonde te liggen , een lek in de uitlaat voor de lambdasonde of valse lucht in het inlaattraject kunnen dit ook veroorzaken. Controleer dit eerst e...
Je moet beginnen bij het begin , er zeker van zijn dat het geen spanningsprobleem is , zeker als je schrijft , met startkabels er op doet hij het wel.
Ik denk toch dat je accu op zijn einde loopt , laat deze eens testen .
Nee de stekkers er uit halen , en dan goed in de kopse kant van de stekker kijken in het ergste geval zie je gesmolten plastic door dat er warmte ontwikkeling is geweest door overg...