1.925 topics voor ‘airco warme lucht’
| Pagina 66 van 77
-
En ik ging hem weer brengen en op de weg naar ginds vliegt de spanrol waar de riem op zit van de oliepomp airco en stuurbekrachtiging!
-
als bij deze auto de sensor voor de buiten temp op het insrumentenpaneel een hogere waarde aangeeft dan 17 graden en de motor is warm loopt de erg slecht statsionair
-
Het is hier een warme dag, 40 graden (ja ja echt waar!) na een stadrit met een volle auto (5 pers, airco max) geparkeerd.
-
Ook als de airco aanstaat is de variatie in het toerental kleiner, maar merk ook, dat als de motor nog koud is, de schommeling in toerental ook invloed heeft tot
-
ongeveer 100.000km doorgereden met nog steeds dezelfde storing vanaf 2008; afslaan op rontondes of stoppen voor stoplicht/afremmen op de motor.vooral als hij warm
-
De airco staat uit. wiemer.
-
grtz timo in koude lucht zit meer zuurstof dan in warme lucht (intercooler !!)
-
Ik heb ook gehoord de vacuumslang van de carterontluchting? ik hoor het graag. Staat trouwens 140000km op de teller met volledige onderhoudshistorie
-
radiator) als 'n dolle rond, temperatuur van de motor is goed, hij verliest geen koelvloeistof (is op pijl dus) maar als ik de verwarming aan zet blaast hij koude lucht
-
*En komt er GEEN warme lucht meer uit de verwarming / Climate controle.
-
Na een aantal kilometers wanneer de motor warm is moet ik een andere procedure gaan volgen; warm starten is geen probleem, warm weg rijden is geen probleem, warm
-
Geconstateerd gebrek bij de dealer was valse lucht bij spruitstuk pakking. Na APK besloten deze te repareren inclusief voetpakking carb.
-
Doordat hij steeds te warm wordt, moet ik steeds het expansievat weer bijvullen. iemand enig idee wat er nu aan de hand is?
-
Verder nog opgevallen: paar maand terug nieuwe radiateur geplaatst, bij het ontluchten heb ik de motor warm laten draaien door het veertje tijdelijk op de gaskabel
-
De auto blaast eerst warmelucht zoals het hoort daarna wordt deze soms koud en blijft koud.
-
Na warm gedraaid, stukje rijden. Duurde overigens lang voordat er warme lucht uit de roosters kwam! Zeker 5 km.
-
Ik weet ook dat de airco een "schokkerig" gevoel kan geven (ik ben zelf namelijk stek-monteur), maar die staat gewoon uit.
-
Mogelijk (denk ik) zat lucht in na vervangen van thermostaat. Dit bijgevuld. Lange rit gedaan: Groningen Rotterdam.
-
Op het moment dat de temperatuur te hoog gaat worden, wordt de warme lucht uit je kachel dan kouder toevallig? Zoja dan hoogstwaarschijnlijk de waterpomp stuk.
-
Even een paar opmerkingen: Ik had de airco aan staan en dan draaien de twee ventilatoren allebei voor de radiator.
-
Ik rijd nooit met de airco aan, dus daar kan het ook niet aan liggen. Ik ruik geen benzine-lucht in en om mijn auto, ook ligt er geen vloeistof onder de auto.
-
Verder een Gentry pakket, automatische airco, licht-, regensensor, de hele reutemeteut. Graag advies.
-
Als de airco draait blijft het hoorbaar. Overigens is de auto nog steeds geen vlotte starter te noemen, vooral bij koude en vochtige dagen.
-
Auto heeft recent een groot beurt gehad (riem vervangen, remblokken vervangen, airco bijgevuld/verfrist, olie, filters, stabilisatiestangen)Helaas zijn er twee nieuw
-
Ook de airco is al gecontrolleerd op de werking en vullingsgraad. Dit is beide in orde.