Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
https://problemcar.nl/topic/citroen/crui... Misschien heb je hier wat aan. Gr, Siem
Kat verstopt?
Lijkt me dat je mengsel te arm is en zoek het eens in een vacuumlek oid.
We hadden ook al eerst de verstuivers gecontroleerd Test, maar daar kwam geen verkeerde retourstroom te zien, vandaar verder zoeken en na de tip van repair07 waren we overtuigd dat...
Heel erg bedankt repair107, je had volkomen gelijk. Uitlezen gaf aan toerentalsensor (maar alleen als de motor op dat moment niet aansloeg, als hij weer liep geen foutkodes) en daa...
Pk, maar waarom dan koud smorgens geen probleem?
Gaan we doen.
Met motorkode RKB, de intervaltermijn van 5 jaar of 120.000 km aanhouden. Met een andere motorkode kan ik het nazien, maar dan zal het 150.000 km of 10 jaar zijn. Deze laatste hebb...
Klopt , 120.000 km. Wij bestellen ze tegenwoordig steeds vaker origineel. Vaak kosten de distributiesets dan ook nog minder dan bij de grossier, en zijn ze altijd compleet en past...
Komt inderdaad vaker voor. In dit geval het aluminium blok, regelmodule, op de kachelmotor vervangen. In het verleden wel eens een Picasso gehad met hetzelfde probleem en daar moe...
Ontsteking moest inderdaad wel stuk zijn aangezien er voor beide signaaldraden met de stekker losgenomen wel een spanning van 5 Volt uit de ECU kwam. Een nieuwe gemonteerd en inder...
Dan denk ik dat ik wel weer rustig kan slapen vannacht jongens! Maar hebben jullie wel eens deze signalen gemeten? Ben altijd benieuwd hoe dit hoort te zijn he?. in ieder geval be...
Schakelmechanisme gangbaar maken wil inderdaad wel eens helpen dit probleem op te lossen.
Klopt, maar in dit geval gaat hij dus niet naar 20.000 km om terug te lopen tot nul en dan weer een servicebeurt, maar loopt hij tot 16.ooo en gaat dan terug naar nul vootr de vol...
Bedankt, het kan niet handmatig dus.
Alle 4 vervangen is natuurlijk altijd het beste, maar wij hebben (gezien de kosten) al een paar maal gewoon de defecte vervangen en nadien geen probleem meer gehad.
Verstuivers willen wel eens afbreken aan de eindpunt en dan is het ook vreselijk roken en niet meer aanslaan. Je kunt ze er vrij eenvoudig uithalen en dan kun je ze zo checken.
nic heeft gelijk. Doen wij ook altijd, anders krijg je die melding.
Gebeurt vaker dat een turboslang spontaan scheurt hoor Bert. Ga nou niet direkt een negatieve suggestie wekken, want daar heeft bijna iedere monteur bij alles wat hij in goede bed...
Ga gewoon even naar een andere garage,leg het probleem uit en vraag of ze even willen kijken.Lijkt me niet zo'n lastig probleem.Succes Matthijs