Ja, dat is zou kunnen. Ik reken het je voor van een knalvoile accu naar in 4 weken een volledig ontladen accu: Stel je hebt een nieuwe 100 Ah accu gekocht. Je zegt dat de accu na...
Er zijn maar enkele sets die officieel vrijgegeven zijn voor algemene vervanging naar die LED-lampen. Die sets zijn relatief duur en dat is niet voor niets. En de vraag is of jij...
Heb je de weerstaande van de gloeispiralen al een doorgemeten (of de hoeveelheid stroom die ze trekken als ze zouden moeten werken) dat geeft een goede indicatie of ze defect zijn...
Nee. Eerst tijdens het rijden in de livedata kijken wat die turbodruk is en dat vergelijken met wat hij moet zijn. Maar een andere logische oplosmethode is om eerst de slangen na...
Daarvoor geldt een specifieke vulprocedure, geen aantal liters. Je zult voor een peilstok moeten zorgen, waarbij op de peilstok staat bij welke bakolietemperatuur welke vulstand ho...
Los eerst het parallelle probleem met je stroomvoorziening eens op, je hebt kans dat dat ook deze fout veroorzaakt.
Is geen hopeloos geval, je hebt een probleem in je stroomvoorziening. Laat iemand die wat weet van elektriciteit en meten de stroomvoorziening nameten: zowel ten opzichte van massa...
Ik zou eerder gaan kijken naar je massaverbindingen: als de auto ook perioden heeft dat hij goed functioneert en dan ineens zelfs lampjes gaan branden, betekent dat dat de boordspa...
Bij de Vel Satis werd deze foutmelding destijds veroorzaakt door vastgelopen (vastgeroeste) kabels van het parking brake system.
Je hebt een watergekoelde dynamo en ik denk dat je toe bent aan een gereviseerd exemplaar.
Die rommel heb je ook in de stad als je bij bomen woont. Dat gaat in de afvoeren voor de voorruit zitten en verstopt daar alles, met lekkages tot gevolg. Bladeren en andere rommel...
Waarom twee parellelle topics over blijkbaar dezelfde auto?
Bij een elektrisch probleem is de kans groter dat de temperatuur te hoog wordt. Grote kans dat de thermostaat vast staat in de "open" stand.
Zo rond de door jou aangegeven kilometerstand: Als je voor de grille staat, kijk je tegen het inlaat spruitstuk aan. Rechts onder het spruitstuk zit een zwarte onderdrukdoos, met d...
Heb je een claxon met één draad of met twee draden? - met één draad: die hangt rechtstreeks met de buitenkant aan massa gemonteerd. De claxon doet het als het contact in het stuur...
5 Ampere x 12 Volt is maar 60 Watt. Twee fans zullen daar snel overheen gaan. Welk vermogen hebben de fans? deel dat door 12 (Volt) en je weet hoeveel Ampére ze trekken bij normaal...
Je werkt bij Renault: zijn de storingen oproepbaar (zoals: "als ik volgas geef bij lage toeren is het altijd raak" of zoiets)? Als dat zo is, kan je met de Clip aangesloten in de a...
Je zou zeggen dat de gemeenschappelijke factor een benzinetekort is ....
Heb je groeven in je schijven? En heb je nieuwe remblokken gemonteerd of de oude? Als je groeven hebt en je monteert niet de oude blokken op dezelfde plek, kan het zijn dat bij één...
Wordt de startblokkering vrijgegeven?
Die aansluiting zit niet op de radio (dus niet achter op de bedieningsunit in het dashboard), maar achter op de versterker (ik meen zo uit het hoofd met een gele kleur). De aanslui...
Stop maar met zoeken, je accu is defect: je hebt minimaal 1 en waarschijnlijk 2 cellen defect en een restcapaciteit die veel te weinig is. Bij zo weinig restcapaciteit loopt de mot...
Er is een alternatief: gewoon ergens in het dashboard een geschakelde + draad opzoeken en die op de juiste aansluiting van je autoradio aansluiten.
Een USB aansluiting werkt met een digitaal signaal en een Aux aansluiting is analoog. Zonder specifieke adapter die voor de omzetting zorgt kan je dat vergeten.
Je had toch een multimeter ter beschikking? Meet nou eerst eens de accuspanning bij motor uit en bij lopende motor bij 2000 toeren. Dat kost je niets en geeft een goede indicatie i...
Of een versleten startmotor die zijn minimum starttoerental niet haalt? Dar kom je meestal achter doordat hij met starthulp (dus zo'n draagbare accu er op of met startkabels aan ee...
En een niet lopende brandstofpomp is ook al een belangrijke aanwijzing: zit de pomp niet vast en krijgt hij wel spanning en massa? Geen draad vergeten bij het aansluiten van de acc...
En direct voor je voorruit (vanaf de voorkant gezien) horen aan weerszijden afvoeren te lopen die kunnen dichtzitten.
Wordt de startblokkering wel vrijgegeven als de auto niet start?
Binnen 2 uur niet meer kunnen starten nadat je 1 x hebt gestart (stel minus 10 Ah aan capaciteit) en er 2 x 2,6 A = 5,2 Ah, tesamen 15 Ah, uit is? Hoe oud is je accu? Indien ouder...
De gemeten getallen 2,6 / 0,26 / 0,04 zijn waarschijnlijk in Ampere. Even een rekensommetje: als je een 60 Ampereuur accu hebt (dan staat er 60 Ah op), heb je ongeveer de helft daa...
- is je accu nog goed? Die kan je laten testen. - als je accu nog goed is, heb je te maken met een flinke lekstroom. Normaal gesproken kijk je dan eerst goed na of ergens lampjes b...
Als je de foto goed bekijkt, lijkt het alsof niet de dop lek is, maar of iets van bovenaf op de dop lekt. Het zwarte geval erboven is zo te zien ook zeiknat, dus ik zou het daar zo...