Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

stefan84

Particulier Lid sinds oktober 2005

Kilometerstand
86.660 km
Antwoorden
16.782
Oplossingen
0
Vragen
55

stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Volkswagen Golf III : olie lekkage VR6 Maby kunne jullie helpen!!!!

    Touili Waar bedoel je precies ??? Lekt hij olie aan het oliefilterhuis ? Dus daar waar die 3 sensoren bovenop zitten of lekt hij aan de rechterkant ernaast bij de warmtewisselaar...

  2. Volkswagen Golf III : centrale vergrendeling moeilijkheden

    Dat kan vanalles zijn, een probleem met de bedrading bv, of de CV en teller staan los van elkaar..In het laatste geval kan het ook het instrumenten paneel zelf zijn, maak eerst de...

  3. Volkswagen 0: motor houd in tussen de 2000 en 3000 toeren

    Sensor bij de uitlaat, bedoel je een lambdasonde ?

  4. Volkswagen Polo: Polo start niet !!!!

    Dat je radio weg valt tijdens het starten lijkt me wel normaal, maar dat alle lampjes op het dashbord uitvallen net weer niet..Kan inderdaad een lege of defecte accu zijn.. Maar j...

  5. Volkswagen Golf III : Inhouden

    Heb je dan iets veranderd aan de ontsteking o.i.d. dat je hem afgesteld hebt en hij niet goed stond ? In elk geval bedankt voor de feedback! Gr Stefan

  6. Volkswagen Golf II: oliedruk 8.5 bar ipv 2

    Giel, Met die kop win je geen 20 Pk, nu is het even gissen waar je probleem zit, het kan een combinatie zijn van onderblok en kop bv.. Bij een olietemperatuur van 80 graden hoort...

  7. Volkswagen Lt 35: motortemperatuur

    Is dat probleem dan ontstaan met de koude buitentemperaturen of is dit al lange tijd gaande ? Als dit ook al het geval was voor de kou, dan kan het ook je thermostaat zijn. Gr St...

  8. Volkswagen Polo: Polo start niet !!!!

    Kun je hem uitlezen ? Controleer anders eens of hij nog vonkt en brandstof krijgt..

  9. Volkswagen 0: verschil cilinderkop 1.9d en 1.9td

    Controleer de kop even goed.. Als deze overeen komt met de oude kun je hem gewoon montere zonder problemen. Hetzelfde bij de Golf 2 td's daar kun je bv ook een kop opzetten van e...

  10. Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?

    Oldford, Wat vind jij van de meting ?

  11. Audi 100: tikkende kleppen

    Kan zijn dat je de klepstoters hoort, stellen is niet mogelijk, zijn hydraulische stoters.. Welke olie gebruik je ? Laat het geluid anders eens beoordelen bij een garage, achter...

  12. Audi Coupe: Radiateur verstopt?

    Drukt hij de koelvloeistof ook eruit na verloop van tijd ? Hoop niet dat je het in de kop of koppakking zoeken moet, ook al zijn deze eraf geweest.. Veel druk mag hij niet opbouw...

  13. BMW 3-Serie: Verwisselen stuur

    Dan woont hij ergens bij mij in de buurt :) Waarom ga je niet voor een M3 stuur, dat staat stukken beter, maar ieder zijn eigen smaak natuurlijk..

  14. Audi A4-Avant: kortsluiting?

    029C = foutcode: 00668 nl Boordspanning kontakt 30 du Bordspannung Klemme 30 en Supply Voltage Terminal 30 Extra info bij de foutcodes. Intermittent Mogelijke oorzaken:...

  15. Seat Ibiza: inhouden tussen de 60 en de 100 kilometer per uur

    Als de toerenteller echt wegvalt samen met de motor, zou je het haast moeten zoeken in de hall-gever, zoals hierboven op de tekening staat..

  16. Seat Ibiza: Ibiza te langzaam stationair

    Bij een motortemp van 80 graden moet je tussen de 275 - 375 Ohm meten..

  17. Opel Omega: dynamo accu lampje

    Weet het zo niet uit mijn hoofd bij je wagen, maar je kan hem zo vervangen als hij achterop de dynamo geschroeft zit, meestal wel even de plastic kap achterop eraf halen..Maar volg...

  18. Audi 80: Audi 80 Start soms wel en soms niet.

    Probleem kan dan veroorzaakt worden door de hall-gever ( ontsteking )

  19. BMW 3-Serie: Verwisselen stuur

    Kijk even op marktplaats of de duitse Ebay..Vooral op de laatste vind je veel..

  20. Seat Cordoba: begrenst bij 5000 rpm ecu probleem?

    Als je klopsensor het probleem veroorzaakt moet deze ook als storing worden opgeslagen.. Injectoren worden massa gestuurd via de ECU.. De timing staat dus optijd, maar als hij op...

  1. Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie

    5 reacties

  2. Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman

    6 reacties

  3. Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho

    9 reacties Opgelost

  4. Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto

    14 reacties

  5. Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen

    11 reacties

  6. Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?

    27 reacties

  7. Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug

    5 reacties

  8. BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer

    7 reacties

  9. Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??

    10 reacties

  10. Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt

    8 reacties

  11. Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis

    8 reacties

  12. Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..

    3 reacties

  13. Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'

    8 reacties

  14. Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?

    11 reacties

  15. Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?

    46 reacties

  16. Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?

    9 reacties

  17. Seat Ibiza: Wiellager Ibiza

    5 reacties

  18. BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels

    4 reacties

  19. BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?

    2 reacties

  20. BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt

    6 reacties