stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Maar waarom zou je nu de kabels moeten opschuiven terwijl hij er eerst wel mee liep ? Als hij met nokken is, wat goed zou kunnen, dan zou hij maar op 1 manier passen, anders gewoo...
Even de pakking vervangen en lekker rijden maar, verder niks om je echt zorgen over te maken. 10 Km zijn inderdaad korte stukjes, de motor komt dan nooit goed op temperatuur. Heb...
Laat even weten hoe het afgelopen is.. Gr Stefan
Als hij bijna gelijk aan de VR6 is, heb je dan ook 2 temp sensoren ??? Een 4 polige voor de meter op het dashbord + Electrische waterpomp aansturing. En een 2 polige blauwe koelw...
Misschien de kick-down schakelaar defect..? Ik zou de auto eens laten uitlezen, Voor de olie druk melding, zie Oldford. Gr Stefan
Het is een 6 cilinder Gijs.. Er zijn reparatie sets voor de Vanos, mocht deze het probleem veroorzaken. Gr Stefan
En..Loopt hij weer ?
Heb je geen schema bij de CV die je gekocht hebt ? Normaal staat er ook het aansturen bij, een paar schema's afhankelijk hoe ze gestuurd worden, Je kan ook de kabels bij de deur...
In #3 zeg je dat hij niet warm is gelopen, misschien niet op het moment dat jij hem in handen had, maar weet je ook wat ervoor gebeurt is of hoe dat ontstaan is ? Dat is ook vaker...
Dat klopt Tjaart..En sommige lopen via de bobine en de ander weer via de BDP sensor, Maar volgens mij is het blok iets anders dan de gewone 2.0 en kunnen er wat dingen anders zijn,...
Als hij het schommelen van de toerenteller ziet tijdens het onregelmatig stationair lopen, oke.. Maar als hij in het wilde westen op en neer springt tijdens het rijden, blijf ik bi...
Ja Santa, k snap wat je bedoelt..
Heb je nog nooit een gescheurde kop gezien ? Als je er al honderden koppakkingen vervangen hebt, zul je wel kunnen weten waardoor hij druk op kan bouwen.
Hoe je ze verkeerd erin wilt duwen zal me ook een raadsel zijn.. Kan goed een defecte remlichtschakelaar zijn, kan ook verklaren dat de CC niet ( goed ) werkt.
Ja dat gaat nog net, misschien van het vele starten is de accu wat leeg geraakt of hij is gewoon slecht. Of de pomp goed is kunnen we nog niet zeggen nu, een feit is wel dat hij g...
Het lampje kan misschien wel gaan branden, maar de vraag is of ze ook daadwerkelijk gloeien, heb je al eens naar de zekering gekeken voor de gloeiers ? Dan kun je het e.e.a. uitslu...
Lambda werkt niet bij koudstart, maar kan wel een hoger verbruik verklaren. Kvs sensor : vaker heb je ook 2 aparte..Dus de 4 polige en een losse sensor ( blauw van kleur / 2 polig...
Heb je nu al eens gespoeld met Forté ? Of haal je eerst liever het dashbord eruit ?
Laat eens met een CO snuffelaar controleren of er geen uitlaatgassen in het koelsysteem zitten.. Kans is groot dat het probleem aan de koppakking / kop ligt, met een beetje geluk...
Johan Als er iets met de startblokkering is, brand er meestal een lampje op het dashbord, als het al niet knippert. Ook zou de motor dan starten en gelijk weer afslaan, maar dat...