stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Berry Je kan als je een multimeter hebt, zelf eens het voltage meten als het lampje weer aangaat, dan kom je er ook zo achter..Mocht het probleem hiermee verband hebben, is het no...
Hopen dat hij het nu blijft doen inderdaad! Neem voor de zekerheid even een stukje kabel mee, mocht hij weer uitvallen, kun je die extra massa ff aanleggen / testen.. Gr Stefan
Je kan hem eens laten uitlezen, Hoe is de staat van bougie's - bougiekabels - verdeelkap en rotor ?
Jochem Waar valt de spanning precies weg tijdens het starten ? Klinkt als kabelbreuk / slecht contact.. De schema's in zijn veel in het Engels maar het is wel even zoeken.. Gr S...
Ruud Trek even een extra massa kabel vanaf motor naar accu om het even te testen..En rij er dan eens een stuk mee of laat hem een tijd zo lopen, als je de kabel erna los haalt en...
Jo Gisteren iets soort gelijks gehad, met een VR6 Nooit problemen mee gehad, auto gestart en een stukje gaan rijden, na een aantal km liep de temp al flink omhoog naar 100 graden...
Meetwaardeblokken 08 Kanaal : 01 - 03 - 06 Daar zou je eventueel eens naar kunnen kijken, of het veel oplevert durf ik je niet te garanderen. Het makkelijkst is om te controler...
Raar.. Laat eens iemand kijken of het schakelmechanisme op de bak nog beweegt als je aan de pook komt ( schakelt ) Als de koppeling kapot zou zijn, kun je meestal niet meer schak...
Ik neem aan dat de wielen niet draaien op het moment je hem in de versnelling hebt staan en de koppeling los laat ? Laat eens iemand kijken of de flens op de bak nog draait..Schak...
Jack Heb je geen ampere tang die je even om de dikke kabel van de gloeiers hangt, om te kijken hoeveel ampere ze afnemen ? Zo kun je wellicht het e.e.a. uitsluiten. Gr Stefan
Het kunnen heel veel oorzaken hebben, daarom eerst even afwachten op het bericht / storingscode's van de garage..
Dat het wat langer duurt voor hij op temp is met het koude weer oke, maar dat hij niet boven de 60 graden uitkomt lijkt me niet normaal.. Gr Stefan
Hoe weet je dat die sensoren anders zijn ? Google toevallig ? KR en G60, Beide motoren dezelfde schakelaars : 0.15 - 0.45 Bar 0.9 Bar 1.4 Bar 1.8 Bar Maar daar ga ik verder n...
Jochum Kijk even naar je motorcode, die staan er ook bij vermeld ( schema of op de site ).. Het meeste is allemaal hetzelfde.. Gr Stefan
Je kan er niet bij ?? Het is een vrij simpele motor met nog wat plaats om je heen.. Waarom krijg je die bout er niet uit ? Het oliefilter moet je eraf halen, erna de moer die je z...
Bougieschroefdraad ingevet met kopervet geeft minder wrijvingsweerstand en kunnen dus los trillen bij een te laag aanhaalmoment, daarom het aanhaalmoment iets verhogen.. Ik montee...
Wat ik zou doen ? Breng de bmw weg en laat eerst vast stellen wat nu precies het probleem is en wat de kosten zijn voor het te repareren.. Ik heb een beetje het gevoel dat het een...
Andre Als er iets mis is met de startblokkerring, kun je hem starten en slaat hij gelijk ( binnen 1 sec ) weer af.. Ali zegt dat hij een halve minuut blijft lopen, niet op het g...
Oliedruk is voor beide motoren : 2 bar bij 2000 Toeren.. Maar waarom een sensor voor een G60 in een KR zetten ? Daarvan is de oliedruk hetzelfde als hierboven staat..
Haha Arjan.. Je slaat 2 vliegen in 1 klap, zie het nu pas..:)