stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Het is een diesel dus geen probleem als de motor standaard is en je de dempers verwijderd..
Hans, Waarschijnlijk de sensor in het tankje defect. Gr Stefan
Heel vaak word de sensor niet als fout opgeslagen als hij een verkeerde waarde aangeeft, zoals gezegd kun je in de meetwaardeblokken de temp aflezen en kijken of dat ongeveer overe...
Waar haha ?
Heb je eens eens nieuwe zekering geprobeerd of meet je totaal geen spanning erop ?
John, Wat betreft de labelfile's was dat wel handig, gezien hij denkt dat hij geen inlaat lucht temp geeft. Voor de rest gewoon een vraag, je weet maar nooit he. Gr Stefan
Dan kun je het beter even laten doen, want zo word het niet veel ben ik bang..
Misschien een vervuilde klepstoter die je even hoort..
Je kunt beter je kat bewaren en een pijp ertussen maken, zo kun je hem altijd weer terug plaatsen. Of de turbo er harder van gaat fluiten betwijfel ik. Voor de Apk is dat geen pr...
De vlotter zit in de tank, je kan de weerstand eens meten, hij moet vloeiend zijn als je hem op en neer beweegt.
Nou dat zei ik niet letterlijk, je had het over dat kleine filtertje die je op de foto zag, indien je die erop wilt hebben, dan kun je het gat afdoppen aan de andere kant bij de in...
Nee dat zie je vaker, ramen e.d. vragen veel stroom, vandaar even de dip die je ziet. Als je accu slecht of kapot is, dan heb je ook problemen met starten ( langzaam rond gaan )...
Ja je moet hem erna afstellen, 6 graden voor BDP, is ook te controleren met Vagcom of VCDS indien je dat hebt. Je kan een sloop exemplaar monteren, of een nieuwe hall gever kopen,...
Misschien kun je dan beter even langs de garage rijden, dan sta je binnen een minuut weer buiten. Als je dalijk ergens anders aan zit, of draait loopt hij misschien helemaal niet...
Is een veel voorkomend probleem, word warm en geeft de geest, vervangen van de hall-gever ( goede 2e hands ontsteking ) zal de oplossing zijn..
De vraag is waarom de vorige eigenaar dat gedaan heeft, indien het goed aangesloten is, en niks kortsluiting maakt, dan moet dit ook werken, al is het niet hoe het origineel hoort...
Waarschijnlijk vonkt hij ook niet meer op het moment dat hij niet meer aanslaat, dan kan komen door een defecte hall-gever. Je kunt ook eens kijken of de toerenteller wel nog uit...
John, Je kan hem wat lager stationair draaien aan de pomp.. Is het probleem trouwens ineens ontstaan ? Gr Stefan
Bedankt voor de feedback! Gr Stefan
Hallo Jan, Als je na reparatie kvs hebt bijgevuld, kan het zo zijn dat je de dag erna nog iets moet bijvullen, maar als het ineens ontstaan is, dan heb je kans dat er toch ergens...