stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De olie heeft er niks mee te maken, dat het olielampje gaat knipperen zal komen van lang doorstarten zonder dat de motor aanslaat en ook dat is normaal.. Als de boel optijd staat...
Arnold, Dat is ook net wat ik bedoelde, controleer die witte kogel gewrichten eens, hier zal best wat speling opzitten, dan kan opzich geen kwaad, alleen zal het schakelen niet vl...
Dan zou ik eerst naar je schakelmechanisme kijken, als hij in de 3 staat terwijl je hem eigenlijk naar de 5 zet, zal het mechanisme het probleem zijn..Dan valt het nog wel mee. Gr...
Heb je de ontsteking ook weer afgesteld nadat je deze erin hebt gezet ? Als hij compleet verkeerd staat is het erg slecht voor de motor om er plank gas mee te rijden, dalijk verbr...
Heb je alles goed aangesloten en over gezet wat betreft de andere motor ? Welke motor ligt erin en welke teller zit er nu in ?
Ja dat is wel thuis te doen, wiel eraf halen en eerst de schroefdraad schoonmaken, anders draai je je een ongeluk aan de stelringen, makkelijk is als je een sleutel hebt voor de st...
Frank, Wat doet hij als je hem in de 5e versnelling zet ? Heb je het gevoel dat je hem er zonder weerstand indrukt ? Dan kan het zijn dat de synchromeshring defect is, een nieuwe...
Vincent, Zeg maar je tegen u.. Jou systeem werkt met een vacuumpomp, air compressor zoals je het zelf noemt, achter in de koffer, onder het rechter achterlicht zit deze in schuim...
Yvan, Indien je eerst de lekkage aan de buitenkant verhelpt zou ik even de olie en filer vernieuwen en het een tijdje aanzien, die witte sludge is condens en krijg je van veel kor...
Hallo Vincent, Dit zal beschreven staan in de handleiding die bij de AB zit.. Je moet als het goed is de volgende kabels hebben op de CV pomp in de koffer, De groene kabel = 'op...
Is dat niet de omschakelklep voor de secundaire lucht ? Een soort N75 achtig ding zeg maar, maar dan met 2 vacuumslangen en een stekker erop.. Zou niet meteen weten wat ze er ande...
Frank was op dat moment ook bezig met het polijsten van de velgen, vandaar de wielsleutel punt :)
Bas, Brand er ook een motor storings lampje ? En als je iets meer gas geeft tijdens het optrekken, slaat deze dan ook af ? Gr Stefan
Ivano, 99% een defecte toerental / BDP sensor, bij jou zit deze als het goed is in de ontsteking zelf, hall-gever genaamd. Je kan eens controleren of de bougie's nog vonken op he...
Eruit branden zal niet lukken, dan word het open slijpen en het wol eruit halen, maar zou het mooi zo laten zitten, of koop een einddemper voor deze wagen, al zijn ze best prijzig....
Is er geen lampje kapot ? Gr Stefan
Jelle, Dat klinkt als een defecte toerental / BDP sensor.. Gr Stefan
Duidelijk een probleem in de benzine toevoer als hij op gas wel goed loopt.. Omdat je zoiets constant op gas rijd kun je eens een reiniger van Forte in de tank gooien, wellicht he...
Wat doet hij nu als je eens in de 3e versnelling probeert op te trekken ? Slaat hij nu af of maakt de motor nu veel toeren en komt bijna niet van de plaats af ?
Met Vagcom kun je de ontsteking niet afstellen, wel controleren, bij regelen met lamp en zonodig weer controleren in de meetwaardeblokken..