stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Heb zelf ook geen sper op m'n E36 325i Sedan.. Gr Stefan
staat de pomp optijd afgesteld ? volgens mij moet je het hierin gaan zoeken,aangezien hij na het monteren van de pomp is gaan doen.. is alles goed aangesloten ? Gr Stefan
Werner Hoe heb je geconstateerd dat hij teveel lucht krijgt ? Gr Stefan
Marco Maak ik uit je probleem op dat hij niet meer harder rijd dan 130km/h ? Hoe heb je de turbodruk gemeten ? minimale speling op de as is 'normaal' en maakt verder niks uit.....
hallo jur laat de auto eens een paar minuten lopen of rij er eens een stukje mee..je hebt best kans dat het dan weg is..blijft het probleem nog erna,maak dan de stappenmotor eens...
hoeveel het is durf ik je zo niet te zeggen,maar als het armpje waar die ronde schijf op zit,tegen de aanslag aankomt is het goed,of het dan 3 of 5 com is..anders zou hij blokkeren...
Tom je zegt dat je de krukassensor hebt 'nagekeken' ? wat heb je er precies mee gedaan ? Stefan
te klein ? hoe kom je daarbij ?
gewoon eens laten draaien met de dop eraf tot de ventilator begint te draaien,met de kachel op de warmste stand,dan moet het gewoon goed zijn..blijven de slangen dan nog erg hard,e...
40km enkele rit lijkt mij ook voldoende om de condens te doen verdwijnen.. en dat is de motor echt wel op temperatuur..
Wouter Indien je van die geintjes met de auto gaat uithalen,controleer dan de achterophanging goed.. Deze krijgt n.l. heel wat te voorduren.. Bij deze auto's scheuren ze heel er...
Johan je kan dat wel even doen om te testen,die verwarming zorgt er alleen maar voor dat hij veel sneller op temperatuur komt en zo ook sneller zijn werk kan doen.. Maar een mass...
Vanaf de computer is het geluid lastig te omschrijven,maar het kan bv een lager in de bak zijn o.i.d Ik neem aan dat als de motor stationair draait,je niks van het geluid hoort ?...
Jan Meet als je toch bezig bent eens even de compressie van de motor.. Gr Stefan
Marco Deze heeft een ketting,en indien hij een rotor heeft,kan deze maar op 1 positie gemonteerd worden,zonder af te stellen.. Maar zoals je al zegt,kan het werkelijk alles zijn....
ik denk dat de motor telkens tot max doortrekken ook niet echt bevorderlijk is..beter is om eens een langer stuk te gaan rijden,zodat de motor goed op temperatuur komt..maar als di...
heb je ook al eens de compressie gemeten ? Gr Stefan
voel eens aan de slangen of deze allemaal even warm worden als de motor op bedrijfstemp is ? zit er nog genoeg koelvloeistof in,en word de motor niet te warm ?
Dus bij jou staat op pin 9 van de DME het signaal van de brandstofmeter ? Heb je uberhaupt wel een motorstoringslampje ? niet elke E36 heeft dat.. Is het trouwens nog gelukt met...
maar het is ook niet normaal dat je de sleutel gewoon weer in de startstand kan zetten als je aan het rijden bent,of de auto loopt..zou toch eens het contactblokje goed nakijken..o...