Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

stefan84

Particulier Lid sinds oktober 2005

Kilometerstand
86.660 km
Antwoorden
16.782
Oplossingen
0
Vragen
55

stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 5-Serie: Geen compressie op 5 cilinders

    aha.. nu een stuk van de spanner is afgebroken,verspringt de distributie waardoor de zuigers je kleppen hebben bewerkt.. Zou even alles goed nalopen en controleren of je niet nog...

  2. Volkswagen Golf III : APK-keuring

    Helemaal met Jan eens! Gr Stefan

  3. Opel Corsa: brandstofpomp vervangen

    Ruud.. Indien je geen 2 linker handen hebt,is dit wel zelf te doen.. je kan hem dan wel optijd zetten,maar de fijnafstelling daar zul je hem ff voor moeten weg brengen,dat word m...

  4. Opel Corsa: mayonaise in m,n oliedop

    Wim Rij je toevallig steeds korte stukjes ? hier krijg je n.l ook die 'pindakaas' van aan de dop.. Dan heeft olie vernieuwen nu ook geen nut.. Maar zo te lezen had je het proble...

  5. Volkswagen Golf II : Golf 2 1.8 16v Pl Slaat niet aan

    Dan heb je best kans dat het probleem in de spinkop of koudstart injector te zoeken is.. Zelf denk ik dan die laatste, Je kan de koudstartinjector eens eruit draaien als de motor...

  6. Volkswagen Passat: Carterpan /versnellingbak verwijderen????

    Inderdaad,net zoals Paul al aangeeft,gewoon dezelfde pakking kopen,monteren en voila.. Heb je eventueel ook geen gezeik achteraf, Gr Stefan

  7. Volkswagen Golf III : Kapotte wielbout

    Gewoon het wiel eraf halen en het afgebroken stuk wat nu nog in de naaf zit met de hand eruit draaien,meestal lukt dat perfect omdat de spanning er nu toch vanaf is..anders ff met...

  8. Opel Kadett: Vliegwiel

    Johan Ik zou gewoon je origineel vliegwiel monteren en lkkr verder rijden..zoveel scheelt het echt niet hoor.. En geloof me,je kan beter een goede chip ( software ) voor je motor...

  9. BMW 3-Serie: motor gaat ineens naar 2500 toeren en na gasgeven weer naar 700

    Meestal ligt het probleem aan de stappenmotor bij deze motoren,ook komt het nog wel eens graag voor dat de geribbelde slang poreus word en scheurt ( tussen luchtmassameter en gaskl...

  10. BMW 5-Serie: ontluchten koelsysteem bmw e28

    aan verkeerd vullen scheurt een cilinderkop niet,wel als deze veeeeel te warm word ( dus dat de naald van de temp staat te gloeien in het rode gebied ) Koelvloeistof vullen tot op...

  11. Volkswagen Golf IV: waar zit oliedrukschakelaar

    Dani In sommige gevallen zitten er 2 of 3 sensoren op het filterhuis, 2 voor de oliedruk en 1 voor de olietemperatuur..maar zelf denk ik dat die laatste niet van toepassing is....

  12. Volkswagen Golf II : Golf 2 1.8 16v Pl Slaat niet aan

    zelf denk ik dat ze riem niet goed ligt..controleer deze eens dmv de merktekens op vliegwiel en nokkenaspoulie,kijk ook eens waar de rotor heen wijst dan ? Is de motor niet meer r...

  13. Volkswagen Golf IV: waar zit oliedrukschakelaar

    je vind deze onder de brandstofpomp..meestal op het oliefilterhuis..sensor met 1 kabel wat is het probleem met de auto dan ?

  14. BMW 3-Serie: lekkage dichting carterpan 318I E46

    Dat de versnellingsbak ervoor gedemonteerd moet worden lijkt me sterk.. Bouten van de cartenpan losdraaien en eventueel de motorsteunen,links + rechts,motor iets omhoog takelen en...

  15. BMW 3-Serie: luchtinlaattemperatuursensor

    Nokkenassensor Pen 1 en 2 = circa 12.5 Ohm Pen 2 en 3 = circa 0.4 Ohm Meten aan de nokkenassensor met gedemonteerde stekker uiteraard! Nr 1 ( Geel ) Pin 65 DME Nr 2 ( Zwart ) Pi...

  16. Volkswagen Golf IV: schakelen zonder koppeling in te drukken

    koppeling,drukgroep en druklager vervangen..en hij kan er weer de nodige km's tegenaan.. Gr Stefan

  17. BMW 3-Serie: luchtinlaattemperatuursensor

    Wat zou je willen weteen qua sensors ? of wat wil je precies doormeten rick ?

  18. Volkswagen Golf III: Spanning Distributieriem

    Marcel Ik zou gewoon een nieuwe waterpomp kopen,monteren die handel,riem bij koude motor spannen,en dan inderdaad spannen tot dat je hem op het langste punt van de riem +/- 90grad...

  19. Volkswagen 0: Distributieriem VW golf 3

    geen punt bij ... ?

  20. BMW 3-Serie: plaats kachelweerstand in BMW320i E36 1994

    inderdaad deze zit aan de binnekant,en niet buiten bij het motortje zelf. Gr Stefan

  1. Volkswagen Golf IV: Enorme rook na gebroken distributie

    5 reacties

  2. Algemeen: Alarm reageerd op auto buurman

    6 reacties

  3. Algemeen: Eeprom los solderen van Tacho

    9 reacties Opgelost

  4. Seat Ibiza: Na balanceren, rammel je zoiets uit de auto

    14 reacties

  5. Volkswagen Golf II : Nog steeds koelproblemen

    11 reacties

  6. Volkswagen Golf III : Olie temp stijgt naar 124 graden / lagerschaal kapot / Oorzaak ?

    27 reacties

  7. Volkswagen Golf III : Nokkenas sensor storing steeds weer terug

    5 reacties

  8. BMW 3-Serie: 328Ci Dec '99 niks werkt meer

    7 reacties

  9. Algemeen: Slotbout kapot, met geen mogelijkheid los te krijgen ??

    10 reacties

  10. Volkswagen Golf II : Hoge pieptoon als motor loopt

    8 reacties

  11. Seat Ibiza: Probleem met inleren van gasklephuis

    8 reacties

  12. Volkswagen Golf II : Linker voorband loopt aan beide kanten af..Rechts niet..

    3 reacties

  13. Volkswagen Golf II : Radiateur / koelcapaciteit te groot ? koel 'probleem'

    8 reacties

  14. Seat Ibiza 1998: Vacuum slangetje > Airco - Kachel... ?

    11 reacties

  15. Volkswagen Golf: 00561 Mixture Adaptation / Brandstofdruk ?

    46 reacties

  16. Volkswagen Golf II : Wie herkent het geluid ?

    9 reacties

  17. Seat Ibiza: Wiellager Ibiza

    5 reacties

  18. BMW 3-Serie: Achteruitrijverlichting kabels

    4 reacties

  19. BMW 3-Serie: CPV waarvan zijn deze stekkers ?

    2 reacties

  20. BMW 3-Serie: Alarm / CV weigerd de eerste keer als je sluiten wilt

    6 reacties