stefan84 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Een te hoog CO kan meerdere oorzaken hebben, tijdens de apk, was de motor toen wel warm ? Anders kan het ook al te hoog zijn, of veel korte stukken rijd. Meet ook even de weerstan...
Inderdaad even op de accu meten, of anders hang je er een ander voertuig voor en overbrug je de accu met startkabels..Klinkt wel als een lege of defecte accu, gezien je geluid, gek...
Welke storingscode krijg je te zien als het lampje brand ?
Het gaat in dit geval om een '93 VR6, de snelheid is niet te zien in de meetwaardeblokken met VCDS en blijft dus gewoon op 0 km/h staan als je rijd, terwijl de km teller gewoon naa...
Als hij niet tikt, is dat enigzins een goed teken, dan zal de oliedruk wel in orde zijn, tenminste in vele gevallen wel, maar dat kunnen we achter de pc niet beoordelen. 95 graden...
Wagen is in garantie en garagist zoekt mogelijks een uitweg: Zijn verklaringen - 1ste conclusie, motor maakt geen compressie, olie staat iets te hoog, dus hij is op hol geslagen en...
Piet, Zitten die andere accu's er standaard in ? Normaal moet die 13,2 Volt geen probleem zijn..Maar als hij nu in totaal 3 accu's moet opladen, de 2 andere zware accu's niet sta...
De test die je omschrijft kun je wel proberen, zet de handrem erop en zet hem in de 1, doe net of je weg wilt rijden, laat de koppeling een paar keer 'schieten' Niet hem af laten...
Hij hoeft niet naar behoren te rijden, ja voor ff, maar die G28, staat die er ook in als de motor loopt ? Het beste is om de foutcode's even hier te plaatsen, want er staat ook no...
Je probleem zit voor 99,9% in de koppeling! Deze werkt als ik het goed heb niet met een zelfstellende kabel maar is hydraulisch, dus afstellen kan hier niet, ik neem aan dat het pe...
En hoeveel ohm meet je nu dan voor de flauwekul met je oude multi meter ?
Fred, Laat hem eens uitlezen en zet de gasklep eens in de basisstand.. Voor de temp, controleer eens op er geen zekering kapot is, anders kijken hoe de fan aangestuurd word, hier...
Beste Theezetter, Controleer de koelvloeistof temp sensor eens in de meetwaardeblokken, je kan dat doen bij koude motor als warme motor en kijk of dit overeenkomt..
Ja dat is normaal, je moet ook niet de dop eraf halen als de motor warm is en hem dan laten lopen met veel toeren. Tikt de motor als het olie lampje brand ?
Als het goed is is het een 7-polig relai.. Mocht hij niet gloeien, trek dan eens de stekker van de kvs temp sensor los, nu gloeit hij een sec of 20..
Benny, Ik heb ook nog een Vw staan waarbij de snelheid niet te zien is in het motorregelapparaat, maar waar wel gewoon de teller van werkt zonder enige problemen verder, wil het w...
Er zit al een nieuw filter op :)
Het merkteken op de poelie van de ontsteking moet in lijn vallen met het merkteken op de krukas poelie.. Als de motor op BDP staat, dan moet de rotor in lijn liggen met de inkepin...
Simpel, Begin eens met hem te laten uitlezen en staar je niet blind op die cowboy verhalen van de dealer.. Plaats dan gelijk de foutcode hier neer, uitlezen hoeft niet per se bij...
Seconden werk Oldford :)