Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
De remankerplaat is er al af denk ik , zit er meestal al niet meer op , als hij er nog op zit , loopt hij dan wel vrij van de remschijf? Als de auto op de krik staat en je draaid h...
Uit laten lezen als de fout er in zit , dus de motor niet uit zetten , als de motor uitgezet wordt kan de fout weg zijn.
Laten controleren of er nog genoeg koudemiddel in zit .
Instructieboekje staat een grafiek in bij welke temperaturen welke olie te gebruiken.
Ik heb geen schema , maar naar een sloperij gaan , en maak een foto of een tekening van hoe het zit met dat soort problemen is misschien een optie , mocht er geen schema boven wate...
Geen zekering gesneuveld ? echt goed gekeken .
Heb je niet teveel speling op je achteremmen , dan wordt de slag van je rempedaal ook te groot , moet je eerst alle speling weg trappen .
Je hebt kortere klepstoters nodig omdat de kleppen/zittingen te ver in je kop liggen , neem ik aan . Heb nog niet meegemaakt dat een fabrikant kortere stoters leverde om dit proble...
Tja een dilemma , wanneer zijn de blokken te heet geweest , zodat ze vervangen moeten worden . Zou om te beginnen mijn rijstijl aanpassen , dus met minder snelheid naar beneden , a...
Het regelstangetje van de vacuumdoos op de turbo zit niet vast of loopt zwaar ?
Dat is het motortje van je elektronische stuurbekrachtiging , als deze lawaai maakt , is deze aan het overlijden. Er zo af schroeven lijkt me niet zonder problemen , inleren is dan...
Hij liep nog wel toen er nog nieuws in zat , dus voordat deze gemonteerd werd ?
En als je de installatie weer los koppeld , loopt hij wel ?
5w30 is prima , bij mijn nieuwe t5 2014 zit 0w30 in.
Je bedoeld dat je geen vacuumbekrachtiging hebt ? Of bedoel je dat je pedaal op de bodem ligt ? Als de motor uit staat , zit je pedaal dan bovenin en is keihard , of is er dan ook...
Heeft deze nog een magneetkoppeling of loopt deze al continue mee ? Bij een magneetkoppeling , moet deze inkomen als de airco aangezet wordt , mits de kachelventilator minimaal op...
Dus als je een stuk gereden hebt , doet de airco het wel anders niet ? Mechanische of climatcontrol ?
Filmpje misschien ook even hier plaatsen , kunnen er meer mee luisteren. Heb je al kruipolie op je multiriem gespoten , om te kijken of dit verschil maakt ? Je hoort inderdaad een...
Dat kan dus compressie/verbrandingsgas zijn wat ergens ontsnapt , of je snaar/multiriem die je hoort , om dit uit te sluiten , iets kruipolie op de snaar spuiten , als het weg gaat...
Trek de plastic bovenplaat , die op de motor zit er eens af , zit in rubbertjes gedrukt , misschien zie je dan wat ?