Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
De zoekfunctie al gebruikt , heb dit al eens eerder gelezen op het forum.
Kijk eens bovenop de versnellingsbak , daar zit een klein dwarsstangetje met een kogel er aan die nog wel eens uit zijn busje schieten , slijtage , deze kun je er zo weer indrukken...
Geen hoogteslag in de band , auto op de krik en het wiel rond draaien , en kijken of de band niet op en neer gaat , iets is al voldoende voor deze klacht.
Nee , de metalen plaat die je al los hebt gedraaid , dient los gemaakt te worden van de ruit. Dit moet door het gaatje onder de motor , raam naar beneden zien te duwen , dan zie je...
Al uitgelezen ? Verstuiver/s getest ? Valse lucht ?
Probeer eens een nieuwe dop.
Hij begint niet ergens te sissen /fluiten , dat zou inderdaad kunnen duiden op een lekkage. Druktraject even afpersen.
Je zet er een nieuwe lmm op en je hebt een storing ? Wat was de reden dat deze vervangen is ? Uitlezen om mee te beginnen lijkt mij.
Geen doorverbinding , signaal onderbroken.
Uitlezen zou ik zeggen , anders gaan rijden met de uitleesapparatuur aangesloten en live data uitlezen , om zo te kunnen zien wat er fout gaat. Turbo werkt trouwens altijd als je r...
Ervan uit gaan is wat anders als zeker weten dat het zo is !
Goed plan, succes met zoeken.
Als je het pedaal omhoog trekt , en dan weer in trapt werkt hij dan wel ? Vermoed toch een hydraulische cilinder lek , of is deze nog met een kabel ?
Dat de motor afslaat is normaal als je de olievuldop er af draaidt. De rem snel achter elkaar intrappen , heeft tot gevolg dat er veel extra lucht via je rembooster in de inlaat ko...
De kachelkleppen die de lucht moeten sturen werken ook goed ? Met buitentemperatuurmeter bedoel je de sensor in de spiegel of ? 69 graden voor buitenlucht lijkt me wat veel moment...
Zowel voor als achter ? er is toch iets niet in orde anders ging het lampje niet aan , de opmerking dat de indicatoren goed moeten zijn omdat het lampje in een bocht naar rechts aa...
Je hoeft niet te wachten tot de lampjes uit zijn , gewoon in 1 x doordraaien.
Remolie ook op peil , remblokken oke , slijtage indicator controleren .
Remklauwen en geleidepennen controleren op gangbaarheid en alles reinigen , anders heb je de boel zo weer krom.
Oke , heb je hem al uit laten lezen , parameters controleren van de sensoren.