Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
En dan is de vraag waarschijnlijk , waar ligt dit aan ? Gever in de bak niet goed. Verkeerde bandenmaat. Klok zelf defect. Dit zijn zomaar een paar gegokte redenen , met meer info...
Google eens , kom je mooie uitleg tegen . Heeft met minder vervuilende uistoot te maken. Dat hij lawaai maakt , wil nog niet zeggen dat hij juist werkt.
Alles controleren op speling , zou ik zeggen , radiale speling op de zuigerstangen van de schokbrekers , stuurkogels , fuseekogels enz.
Dat is het lager wat er voor zorgt , dat de schokbreker/veerpoot kan draaien tov de carroserie. Zit meestal in het steunlager aan de bovenkant van de veerpoot. Als deze defect is ,...
En schoonmaker ha ha , alles goed daar in stadskanaal. Maar inderdaad eerst alles goed schoon maken , en dan desnoods met een spiegel kijken , of je het kunt zien.
Hallo jan , alles goed aan deze kant , goed bezig trouwens , wel zo stoppen en lekker naar... toe.
Ik zou het niet via deze weg doen , maar rechtstreeks op de motortjes.
Zijn de naven eraf geweest , of zitten hier nog losse schijven op ? Vuil op de sensoren , teveel ruimte tussen ring en sensor , een ring gebroken .
Smeer de rubbers eens waar het raam doorheen glijd , het lijkt erop dat hij te zwaar gaat en de knelbeveiliging geactiveerd wordt. Het raam gaat wel recht omhoog ?
Geen garantie op de auto ?
Misschien zit het mechaniek los , waardoor het geheel verzakt is .
In iedergeval niet in de hoogste versnelling rijden , tegen een bult op , laat hem rustig een beetje toeren maken , is beter voor de koelling , meer circulatie. Op tijd terug schak...
Loopt de auto wel meteen op alle cilinders ? Je verliest geen koelwater ? Onderhoud staat , luchtfilter / verstuivers enz. Laat hem anders eens uitlezen.
Starttoerental wel voldoende , startmotor slecht , accu op zijn einde ?
Ook op 2 en 3 moet de stroboscooplamp het blijven doen als je gas geeft , wat geeft je de indruk dat dit normaal is , dat hij weg valt ? Nieuwe of gebruikte bobine gebruikt ?
Hoe zit het met het relais voor de verlichting ?
Plak de lijsten langs de voorruit eens af , misschien dat de voorruit eens is vervangen en de lijsten niet goed aansluiten .
Als er een storing in de airco zit , bv teweinig gas , doet de ventilator het wel maar door een beveiliging de airco maarzo niet. Dus eerst vulgraad controleren.
Systeem leeg laten halen , gewicht van retour gas controleren , is dit veel minder dan de benodigde vulling , op lekkage controleren , eventueel repareren en opnieuw op gewicht afv...
Binnenscherm los maken , wielkuip.