Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Zou kunnen ,maar gewoon even langs de aircoboer en systeem laten controleren.
Waarom is de nieuwe schijf krom? Pasvlakken goed schoon van naaf en velg , juiste aanhaalmoment en wijze van vastzetten?
inderdaad
Hij zou moeten werken als maak / breek contact.
Laat hem eens uitlezen , misschien is er een sensor niet goed , waardoor er bij vermogensvraag een verkeerd mengsel ontstaat. heeft hij niet resent een control de techniek gehad, m...
Wiel zit niet los ? Balanceerlood raakt toevallig niet de remklauw ?
Rechtsvoor bij de voetensteun op de passagierskant zitten modules , deze zijn niet nat /geweest?
Complete schokbreker incl. schroefveer gekocht?
Wel de ventilator gecontroleerd of deze niet tezwaar loopt , anders is het zoweer bingo.
Heb ik al een keer eerder antwoord op gegeven , paneel weg halen en kijken wat er gesloopt is. Is een lastig klusje.!
Sorry door de tekst op het verkeerde been gezet. Ben geloof ik niet de enige.
Dat kan , maar wat ook wel eens voorkomt is speling van de astap van de aandrijfas in de bak , er is op dit forum een topic over zoiets geweest.
Uitlaat testen op die manier kan, maar beter is even tekijken of er geen zwarte plekken ergens zitten. Een heel klein lekje hoor je haast niet .
Kijk eens bij de zoekfunctie , er schijnt ergens een DSG specialist tezitten . die kan je misschien een tevredenstellend antwoord geven.
Uit laten lezen. Er kan een sensor defect zijn of een stelmotor van de kleppenkast bedieningspaneel comfortmodule enz.
Niet vooruit werken thespeed , je doet je naam zowel eer aan haha. Ik denk , vraag eerst even of hij dat witte stekkertje kan vinden , en dan jou verhaal , had ik ook al klaar staa...
Goed bezig.
M6 boutjes
Heb je een los wit stekkertje naast je verdamper hangen?
Dan gaat hij waarschijnlijk op lage druk uit. Afpersen met stikstof , lekzoeken doe het altijd met zeepsop , alles inspuiten , vooral de condensor. Pompplantenspuit goed op druk en...