Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Slaat hij langzaam af of in 1x ?
Loopt hij ongeveer 2-3 seconden, zo ja verdenk ik de startonderbreker , als deze er op zit. Het contactblokje onder aan je contactslot is al gecontroleerd ?
Ze kunnen toch met een spiegeltje kijken op de plek waar de damp omhoog komt , zal na 1 dag ook a wel wat te zien zijn.
Google al geprobeerd?
Om een lang verhaal kort te maken, er is duidelijk iets mis , oplossing is bak er af en alles vervangen , druklager en complete koppeling , vliegwiel eventueel afdraaien. Verder...
Je hebt een stang die binnenin de achteras loopt , dan de uiteinden eens controleren op roestsporen.
Oké
Spuit de rubbers van de torsiestang eens flink in met wd40 of teflonspray dan weet je meer.
Dat is heel goed mogelijk , blijft vaak een terug kerend probleem , uiteindelijk zal er gewoon gemeten moeten worden , maar de ratel bij koude start is vaak al wel een indicatie ,...
Derde wellicht al gemaakt dan ? Geen zachte band ?
Staat die ook niet voor in je boekje ?
Mooi bedankt voor de feedback.
Laat hem eerst eens uit lezen, dan heb je waarschijnlijk een zoek richting.
Wat zegt het instruktieboekje ?
Dashbord als zodanig defect , kijk eens naar de stekkers achterop , print defect ?
Het is simpeler en goedkoper om een auto te kopen waar het op zit , als je meer PK wilt , scheelt een hoop ellende en kosten
Auto uit laten lezen , bij een gasboer , er kunnen storingen in beide systemen aanwezig zijn. Van daaruit verder.
Ik denk eerder dat er toch een module niet in rust ging , accu los en vast maakt soms een groot verschil .
Je hebt een aantal knoppen , warm /koud , deze is niet belangrijk , de knop om de keuze te maken of lucht naar voeten of gezicht of voorruit , deze moet op voorruit staan. En de re...
Als het geluid gekomen is nadat je met de caterventilatie bezig bent geweest zou ik toch nog eens alles na lopen , dit soort dingen zijn van achter een pc of telefoon ook lastig te...