Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Lijkt er op dat de auto stil gevallen is in het regenereren van je roetfilter , als deze verstopt zit zal de motor niet aanslaan , stikt als het ware , maak de voorkant van het roe...
Laat eens uit lezen , krijg je misschien een zoekrichting , nu wordt het gissen.
Ik denk dat de foutcode voortkomt uit een brandstofdruk probleem , gezien het wisselen van filter ,laag niveau is dit niet raar , als het nu goed is , rustig rijden.
Wat komt er terug als de codes gewist zijn , zou in ieder geval de cilinder met injecteur probleem nader onderzoeken , cilinder 1 zit aan de versnellingsbak kant , van daaraf telle...
Ging er mij om dat als hij bij de dealer vandaan kwam het makkelijker op te lossen was .
Waarom geen sleutel gekocht bij de dealer ? Of komt hij bij de dealer weg ?
Als je geluk hebt ook bij een automaterialen zaak , dus keus genoeg.
Dat is niet zo mooi .
Zit er in de nieuwe sleutel wel inhoud?
Hogedrukpomp defect vermoed ik omdat deze erg slecht tegen gebrek aan diesel kan .
Originele sleutel of Ali sleutel ?
Probleem zit hem dus in het feit dat er geen voeding op je zekering komt , dit dient dan hersteld te worden , dat wordt dan toch meten , verder werkt alles wel ?
Als je de auto op contact zet , luister fan eens of je de benzinepomp even 2-3 sec hoort zoemen , kijk ook eens of je vonk hebt op de bougies , is dit er allemaal niet , vermoed ik...
Gaat de startonderbreker er wel af , reservesleutel al geprobeert ?
distributie set nr weet ik zo niet , maar als je een acculader of druppellader aansluit op je accuklemmen dan kun je de accu vervangen zonder dat er problemen gaan ontstaan.
Schroeven moeten los , soms is gepast geweld noodzakelijk ivm dat panelen vast zitten met klik klemmetjes.
wat heb je zelf al gedaan , zekeringen gecontroleerd , al iets gemeten , auto loopt wel ?
grote kans dat dat niet kan , zitten geen extra aansluitingen op deze radio vermoed ik. Om de radio er uit te krijgen moet de omlijsting er eerst af , te beginnen met het onderste...
Als dit links is , dan zou het kunnen , er loopt links wel een kabelboom.
Olie is voor de gehele bak .