Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Geen massakabeltje vergeten , schade voor of achter ?
Precies zoals je schrijft , is geen pas klaar antwoord voor , meten is weten .
Beetje draaien en kantelen.
Alles is van tijd , dat is latere zorg , eerst de kop er af en kijken wat de schade is. Kosten overstijgen de waarde van de auto in het ergste geval.
Als je kabel van de ventilatormotor volgt kom je bij de weerstand . Kan ook zijn dat deze in de kachelmotor zelf zit .
Kan met de motor er in , maar is niet eenvoudig , het juiste gereedschap helpt wel en een dosis handigheid , brug of put is ook aan te bevelen.
Ja hoor.
Ligt er aan hoe vuil het systeem is , als je de auto op steunen kunt zetten en bij de leidingen op het studiehuis kunt komen , is het thuis wel te doen , alle olie er uit laten lop...
Als je het koelvloeistofpeil goed op peil hebt , en het loopt er niet in dikke stralen uit , lijkt me dat geen probleem.
Gaat neem ik dus over achter, begin met stekker en sensor , daar gaat het vaak fout .
Warmtewisselaar.
Bij het aan en afslaan van de compressor zal je motortoerental reageren , dit is normaal.
Dat je een probleem hebt met je parkeersensor nr 3 , of de sensor is defect of er is een probleem met de bedrading/stekker . Ik neem aan dat dit gaat over de sensoren in de achterb...
Zou in ieder geval meteen olie verversen en filter vervangen , dit gaat door olie verdunning schade aan je motor opleveren. Verder kan dit diverse oorzaken hebben , hogedruk pomp l...
Staat de airco aan ?
Dan hier vervolg actie op , druk meten of het inderdaad de sensor is of iets anders de storing veroorzaakt.
Je kan de sterkste niet uit de auto trekken ?? Motorsteun los maken en krik met klos hout onder de carterpan of bak kun je misschien net genoeg ruimte maken.
Geen foto s te zien ? Hij zit toch recht op de flens van het spruitstuk en de andere kant op de uitlaat onder de auto , dan moet hij toch door de tunnel naar beneden kunnen , is de...
Waarmee is de compressie gemeten , wel gemeten met open gasklep ?
Is de auto al eens uitgelezen op storingen ?