Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Lees nog steeds niets over het gasklephuis , je roept steeds van alles , kan het uit vallen , schokken en stotteren veroorzaken , er gaat een storing aan voor af , zou kunnen , als...
Zaten we toch op het goede spoor , bedankt voor de feedback .
Een wielbout is allang afgebroken als deze met 500 Nm vast zou zitten , als ze een krachtdop gebruiken dan moet deze toch gewoon los te krijgen zijn , ik neem aan dat de bout er bi...
Hoe is het mogelijk ha ha.
Laat hem eens uit lezen kan zijn dat het can bus gebeuren geblokkeerd is.
Heb je al iets met je gasklep gebeuren gedaan , want je vliegt maar van de hak op de tak ?
Probeer de stabilisatorrubbers en ophangrubbers eens in te spuiten met iets van teflonspray , kijk eens of het dan verdwijnt.
Truc met de duif ?
Bedankt voor de feedback.
Bedankt voor de feedback.
Wordt vaak veroorzaakt door korte ritjes , condensvorming .
Motorsteun defect , controleer deze eens.
Ik weet wel bij andere merken dat dit een soort beveiliging is , om te voorkomen dat de koude motor meteen hoge toeren kan draaien bij de koude start. Oliedruk is na 10 sec. meesta...
Ben niet zo thuis in dit type motor , maar een plek die mij voor de hand ligt , is waar vacuum en brandstof bij elkaar komen in een vacuumdoos op het brandstof circuit. In een vacu...
Hoe bedoel je lekt van binnenuit ?
Dat is inderdaad een tegenvaller , inruilen of verkopen met een kapotte motor levert niks op , Kop er af halen is niet het meeste werk , dan is er zekerheid qua schade , nu is het...
Bedankt voor de feedback.
Laat je clima eens uit lezen , regelkleppen opnieuw inleren , temperatuursensor defect , zou tot de oplossing kunnen leiden.
Katalisator/uitlaat verstopt is een mogelijkheid . Gasklep gaat wel max open , gaskabel niet verschoven ? Brandstoffilter verstopt , kan dus veel zijn.
Dat de bougies koolafzetting hebben is niet raar met zo een olie verbruik , hebben alle bougies koolafzetting ? Carterventilatie al gecontroleerd ?