Mooi bedankt voor de feedback
Een niet goed afdichtende verstuiver. Verstuiver demonteren en de boel reinigen . Zitting slijpen indien nodig , brandplaatje vervangen , verstuiver controleren op defect en alles...
Dat kan , zou gewoon gaan rijden en kijken hoe het zich ontwikkeld.
Is het vaseline dan , als je zekerheid wil maak je het schoon en kijk of hij dan beter aanslaat want starten doet hij wel. De juiste bougies gemonteerd en electrode afstand gecontr...
Ook als je niet tegen de leuning hangt ?
Mooi bedankt voor de feedback
Opgelost dus ?
Moet geen probleem zijn lijkt mij maar zou even vragen bij diegene waar je hem koopt voor de zekerheid
Wat is druk op het water ? Er ontstaat altijd druk in het systeem , om kookpunt te verhogen. Verlies je koelvloeistof ? Je kunt het systeem laten testen op aanwezigheid van verbran...
Dus opnieuw draad getapt Mooi dat het gelukt is.
Ik gebruik bv. Waslijn of dik electra draad om de rubbers er in te werken soms is het rubber wat stug dan gooi ik ze in goed heet water met 2 man de klus doen in het midden onderaa...
Google eens er zijn vast externe partijen die dat kunnen.
Al eens kleppen laten stellen ?
Of ze de juiste waardes aangeven bv. Dealer of geschikte uitleesapparatuur gebruiken.
Balkje er voor .
Op je sleutel pulserend op openen blijven drukken en tegelijkertijd op je slot tikken via de binnenkant , slot zit waarschijnlijk mechanisch vast.
Laat ze met een meetklok eens controleren of ze slingeren voordat je weer veel kosten maakt zonder zekerheid. Tevens zou ik het complete onderstel incl. Schokbrekers controleren op...
Voor zit een regelsensor na zit een meetsensor.
Fout is opgeslagen in het geheugen zal uit te lezen zijn.
Remblokken speling in de houder bv. Niet is in de kofferbak liggen ?
Als hij uit valt kun je toch controleren wat er weg valt , vonk of benzine of beide . Kun je hem meteen weer starten en slaat hij dan ook meteen weer aan ? Contactblokje onder je c...
En als je niets met de kachelventilator doet , dus uit laat staan , blijft de zekering dan wel heel ? De kachelventilatormotor kan toch sluiting maken ?
Trek de bougies er eens uit , en controleer de kleur eens.
Eerst maar eens uitlezen . Het zou met de accu ladingstoestand te maken kunnen hebben.
Zekering defect , plus/min voedings probleem ? Controleer deze zaken eens.
Ik denk meer richting een defecte koelvloeistoftemperatuursensor , de motor is warm , de sensor geeft koud aan , er wordt veel te veel brandstof ingespoten met alle gevolgen van di...
Kijk eens of er geen slang los geschoten is van het vacuum gebeuren , als de rembekrachtiging niet meer werkt , zou ik in die richting zoeken , start de auto eens en luister eens o...
Maak eens een geluidsopname .
Kun je even simpel controleren , dop van het tankje af , slangetje los nemen in het tankje houden en kijken of er doorstroming is als de motor loopt , moet een continue stroom van...
Beetje afhankelijk van het type kunnen er zeker vanaf 2004 roetfilters onder zitten.
Er komt wel koelvloeistof uit het dunne ontluchtingsslangetje van de radiateur ? Als daar koelvloeistof uit komt , ontlucht hij inderdaad vanzelf . Slangen worden inderdaad hard ,...
Dat is lastig , zitten onder je inlaatspruitstuk als ik het goed heb . Valse lucht is ook nog een optie bij de inlaatspruitstukpakking , spuit eens wat remreiniger er langs , luist...
Injector defect ? Het is nog wel een motor waarvan je kleppen moet stellen dacht ik . Compressie meten .
Hoe , leren wij er misschien ook nog wat van ?
Draagarm of stabilisatorstangrubbers defect is een mogelijkheid. Het komt volgens mij uit de ophanging , dus dit controleren op een brug met de wielen belast.
Auto gaat in noodloop , laat hem eerst eens goed uitlezen , bij bv. de dealer
Zou ik beginnen met de bougies en bobine te controleren.
Hallo Jan. Kijk eens op you tube , Glowplugs 1.7 ecoflex opel , daar staan een paar mooie filmpjes van hoe wat. Kan een lastig klusje zijn , breken nog al makkelijk.
Graag gedaan.
De antwoorden worden eigenlijk al door de foutcodes gegeven. Je hebt een ontstekings/benzine/gas probleem in cilinder 4. Als je op benzine rijd , doet zich de klacht dan ook voor ?