Uiteindelijk bleken de bobines stuk te zijn. 4 Nieuwe en loopt weer als een zonnetje. Vreemd dat hij na 2 tellen starten daarmee stopte...en fouten gaf op het gasklephuis.
Code 16514 is dezelfde als foutcode P0130. Oorzaken P0130: Lambda sensor defect Bedrading beschadigd Stekker gecorrodeerd Vacuumlek inlaattraject Uitlaat lek vóór de katalysator...
Laat hem eens een tijdje stationair draaien tot de fan aanspringt. En wat is je temperatuur dan? Is het mogelijk dat jouw fan bij het rijden constant blijft draaien?
Top Harry, had gezocht op andere nummer maar op dit nummer wel 1 gevonden.
Alles geprobeerd, maar kregen de fout er niet uit. Uiteindelijk heeft Asim van Autodiagnose.eu de auto van ons onder handen genomen. Stuurhoeksensor was defect. Een nieuwe sensor...
Er zit een distributieketting op deze motoren volgens mijn weten. Die willen nogal eens rekken en dan geeft ie een fout op de timing lees nokkenassensor. Als je de timing checkt...
Voor degene die dit ooit overkomt: de leiding kun je gewoon doorknippen en zelf verlengen....
Probleem opgelost. Blijkt een bekent probleem zo te horen namelijk een dop op de 2e gloeibougie die los is geraakt.
Dankjewel Ehombie !! Inmiddels schema erbij gepakt en de 12V en Massa gecheckt. Massa aansluiting op de carrosserie was weliswaar erg roestig, maar wel goed aanwezig op de ECU. Ec...
Heb je geen Haynes ergens want daar staat een handleiding op. Maar je bent daar ook veel speciaal gereedschap voor nodig. De aanhaal gegevens die daar staan heb je denk ik niet gen...
Het oliedruk probleem is opgelost. De ketting stond goed strak dus eerst maar het oliedruk regelventiel losgehaald en die zat vast. Met wat remreiniger losgekregen maar bleef af en...
Was een fout die inderdaad betrekking heeft op een defecte modile. Zit op de bodem nidden onder dashboard. Nieuwe gemonteerd en gecodeerd en probleem pgelost.
Mogelijke oplossingen: Via Ross-Tech: 30 minuten de spanning eraf en dan kan het opgelost zijn. Via een bevriende monteur: klant laten rijden en na een paar ritten gaat ie vanzelf...
Lukte uitlezen wel na vervanging van de ECU?
Dank voor de tips. Hebben het ventiel eruit gehaald en is inderdaad lek. Roetfilter zit ook nagenoeg vol en af dat de oorzaak is, geen idee. Eerst dit inspuitventiel maar eens verv...
Achteraf simpeler dan gedacht. De versteller zit bij ons gemonteerd met 2 tapeinden, maar bij andere modellen met bouten. Als je de bouten los draait dan kun je de versteller een k...
ANTWOORD van Topicstarter: “oke ik weet niet hoe ik op mijn eerste vraag nl storing trekhaak moet reageren want dat krijg ik als pcleek niet voor elkaar, maar ik wil een ieder die...
Opgelost. Met onze uitlees apparaat konden we een actuatortest doen en dan werd de achterruit verwarming wel aangestuurd en tikte het relais. Dus is er in principe niets mis met he...
Uitlezen inderdaad, Als hij stationair al niet mooi rond loopt duidt dat op een probleem met de verbranding, dus kan er bv een vacuumlek zijn of een ontstekingsprobleem of een inje...
De 5e injector of verdamper voor de roetfilter reiniging verstopt. Eenvoudig te controleren door het brandstofslangetje even los te halen en er aan te zuigen met een vacuumpompjree...
Heb hem gevraagd om te luisteren naar de pomp en hij hoorde de pomp inderdaad lopen gedurende 10 seconden. De auto start daarna ook gewoon. Wel komt er nu sinds een paar dagen een...
Ja, klopt ook. Hadden we ook gelezen toen dat dat juist moest staan., maar bij ons stond de tijd goed. Maar gelukkig is het weer opgelost Jan en daar gaat het om.
Heb dit laatst ook gehad en toen originele retourcontact geplaatst. Heeft te maken met een bepaalde weerstand die gemeten wordt en sommige aftermarkt contacten wijken teveel af.
Laat het aan hem weten en ben benieuwd wat de oorzaak uiteindelijk is geweest, kom er op terug. Bedankt Rik voor de info.
Oke, wordt interessant want ik heb een klant die een af en toe startprobleem heeft met deze auto (niet bij ons in service met deze auto trouwens want nog in garantie bij de dealer)...
Misschien dat dit werkt. Gaan we in elk geval proberen: [yt]http://www.youtube.com/watch?v=WnDPXRO5j...[/yt]
Dankje Erwin, alleen krijg ik bij instrumentenpaneel geen kanaalnummers te zien, maar alleen tekst met als voorbeeld VOI terugzetten en daar reageert hij wel op, maar verdwijnt de...
Ja, dat las ik maar ik bedoelde eigenlijk de code zelf. Maar als je zelf hebt gemeten dat het vacuum iets te laag is moet je daar de oorzaak zoeken Dave. Want als je zelf vacuum ge...
Had je ook al uitgelezen Dave?
Helemaal goed Rick. Ik had ook al gezien dat de zwarte stekker met 1 draad naar de stop ging op de pomp. Heb het lampje en de zoemer gedemonteerd en probleem opgelost. En nu weten...
[url=http://postimg.org/image/46ijwl6yb/][img]http://s29.postimg.org/46ijwl6yb/partner...[/img][/url] deze stekker heeft op de pompzijde 2 draden zoals op de foto is te zien, maar...
Dag Rick, bedankt voor je uitleg en ook goed je weer te horen. De auto heeft een analoge totaal km-teller. Zal eens kijken bij de stekkers op de pomp vandaag. Siem
Dank Jan, maar nee het is een auto die bij ons al een hele poos heeft gestaan en nu voor een klant wordt klaargemaakt in de verloren uurtjes en dus weet ik zeker dat het stuur of c...
aanpassen kan met VAG COM. Moet je het aanpassen naar automaat. Nadeel is dat de motor dan minder fijn optrekt. Zou dus gaan voor een andere startmotor.
OK John, bedankt. kan dus wel zonder dealerhulp
Is aangepast en verplaatst. Bedankt voor de rapportage
Misschien een kwestie van het aircosysteem opnieuw laten vullen. Als er te weinig vloeistof in het systeem zit kan de regeling niet meer fijn afregelen en gaat het met grotere tuss...
Waarom niet Jan?
[quote=ajdingemanse]Opgelost zie boven[/quote] Op je rapportering hoe je dit vermeld kan ik je zeggen dat dit de juiste is Adriaan. Iedereen ziet immers de oplossing en daarmee dus...
Als je hem losdraait zoals jij nu hebt gedaan door hem tegen te houden is natuurlijk de beste methode. Een lager stuk krijgen door tikken kan natuurlijk, maar ik vrees dat dit lage...